| 1. | Spuścić płyn chłodzący. |
| 2. | Wymontować alternator. |
| 3. | Wymontować zespół osłony wentylatora skraplacza klimatyzacji. |
| 4. | Wymontować osłonę przeciwbłotną. |
| 5. | Wymontować sprężarkę A/C bez odłączania przewodów A/C. |
| 6. | Wymontować kolektor ssący. |
| 7. | Wykręcić śrubę (A) mocującą przewód łączący.
|
| 8. | Wymontować dolny przewód (B), przewód łączący (C), przewód bocznikowy wody (B) i przewód (E) przewietrzania skrzyni korbowej (PCV). |
| 9. | Wymontować kanał wodny (A).
|
| 10. | Zdemontować obudowę termostatu (B). |
| 11. | Wymontować pompę wodną. |
| 12. | Oczyścić i wytrzeć do sucha powierzchnie przylegania kanału przepływowego. |
| 13. | Nałożyć pastę uszczelniającą o numerze katalogowym 08C70-K0234M, 08C70- K0334M lub 08C70-X0331S na powierzchnię bloku silnika przylegającą do kanału przepływowego i na gwint w otworach śrub. UWAGA: Nie montować części, jeśli od nałożenia pasty uszczelniającej upłynęły 4 minuty lub więcej. W takim przypadku usunąć starą pastę i nałożyć nową pastę uszczelniającą.
|
| 14. | Zamontować pompę wodną. |
| 15. | Zamontować obudowę termostatu (A), zakładając nowy O-ring (B).
|
| 16. | Zamontować kanał wodny (C), zakładając nowy O-ring (D). UWAGA:
|
| 17. | Zamontować dolny przewód (A), przewód łączący (B), przewód bocznikowy wody (C) i przewód (D) przewietrzania skrzyni korbowej (PCV).
|
| 18. | Dokręcić śrubę (E) mocującą przewód łączący. |
| 19. | Zamontować kolektor ssący. |
| 20. | Zamontować sprężarkę A/C. |
| 21. | Zamontować osłonę przeciwbłotną. |
| 22. | Zamontować zespół osłony wentylatora skraplacza klimatyzacji. |
| 23. | Zamontować alternator. |