| 1. | W przypadku hydraulicznego wspomagania układu kierowniczego sprawdzić poziom płynu układu wspomagania. |
| 2. | Uruchomić silnik i na biegu jałowym obrócić kierownicą kilka razy w lewo i prawo, aby rozgrzać podzespoły i płyn (hydrauliczny układ wspomagania). |
| 3. | Zamocować dynamometr na kole kierownicy. Przy silniku pracującym na biegu jałowym podczas postoju pojazdu na czystej, suchej nawierzchni pociągnąć dynamometr (patrz rysunek) i odczytać wskazanie, gdy koła zaczynają skręcać.
|