Procedura demontażu, sprawdzanie i montażu obudowy serwa

1.Dokładnie wyczyścić wszystkie części rozpuszczalnikiem lub płynem do czyszczenia gaźników i wysuszyć sprężonym powietrzem. Przedmuchać wszystkie kanały.

2.Sprawdzić, czy obudowa zaworu nie jest zadrapana lub uszkodzona.

3.Sprawdzić, czy zawór D zmiany biegów porusza się swobodnie. Jeśli swobodny ruch jest ograniczony, należy przejść do naprawy obudowy zaworu.

4.W celu wymontowania i zamontowania elektrozaworów zmiany biegów należy przejść do procedury wymontowania i zamontowania elektrozaworów zmiany biegów.

5.W trakcie montażu wszystkie części należy posmarować płynem ATF.

6.Wszystkie O-ringi wymienić na nowe.

 

SPECYFIKACJA SPRĘŻYN
Sprężyna Wartość nominalna (nowe): mm  
Średnica drutu Średnica zewnętrzna Długość swobodna Liczba zwojów 
Sprężyna D zaworu zmiany biegów 0,8 5,6 28,1 15,9 
Sprężyna B akumulatora 4. biegu 2,3 12,2 31,5   6,6 
Sprężyna A akumulatora 4. biegu 2,4 18,6 49,0   7,1 
Sprężyna B akumulatora 2. biegu 2,0 10,6 34,0   8,0 
Sprężyna A akumulatora 2. biegu 2,2 16,6 48,2   8,5 
Sprężyna akumulatora 5. biegu 2,5 14,6 29,9   4,9