Wymontowanie i zamontowanie obudów elektrozaworów zmiany biegów A/T (A/T)

Wymontowanie i zamontowanie obudów elektrozaworów zmiany biegów A/T

UWAGA:

Przy wyjmowaniu i montowaniu elektrozaworów zmiany biegów nie należy trzymać za złączkę. Trzymać za obudowę elektrozaworu zmiany biegów.
Nie należy montować elektrozaworu zmiany biegów A przed zamontowaniem elektrozaworu zmiany biegów D, ani elektrozaworu zmiany biegów B przed elektrozaworem E. Jeśli elektrozawory A i B zostaną zamontowane przed elektrozaworami D i E, może dojść do uszkodzenia układu sterowania hydraulicznego.

1.	Wymontować elektrozawory zmiany biegów, trzymając za obudowę.

2.	Zamontować nowe O-ringi (F) na wszystkich elektrozaworach zmiany biegów. UWAGA: Nowy elektrozawór zmiany biegów jest wyposażony w nowe O-ringi. W przypadku montowania nowego elektrozaworu skrzyni biegów wymiana O-ringów nie jest konieczna.

3.	Zamontować elektrozawór D zmiany biegów, trzymając go za obudowę; należy pamiętać, aby wspornik montażowy dotknął obudowy serwa.

4.	Zamontować elektrozawór A zmiany biegów, trzymając go za obudowę; należy pamiętać, aby wspornik montażowy dotknął wspornika elektrozaworu D zmiany biegów .

5.	Zamontować elektrozawór E zmiany biegów, trzymając go za obudowę; należy pamiętać, aby wspornik montażowy dotknął obudowy serwa.

6.	Zamontować elektrozawór B zmiany biegów, trzymając go za obudowę; należy pamiętać, aby wspornik montażowy dotknął wspornika elektrozaworu E zmiany biegów.

7.	Zamontować elektrozawór C zmiany biegów, trzymając go za obudowę; należy pamiętać, aby wspornik montażowy dotknął obudowy serwa.