| DTC P2176: | Układ sterujący siłownikiem przepustnicy - nieprzeprowadzona procedura uczenia biegu jałowego |
| 1. | Włączyć zapłon (II). |
| 2. | Skasować kody DTC za pomocą HDS. |
| 3. | Wyłączyć zapłon. |
| 4. | Włączyć zapłon (II) i odczekać 10 sekund. |
| 5. | Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS. Czy jest wskazywany DTC P2176? TAK - Przejść do 6. NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach obudowy przepustnicy i modułu sterującego siłownika przepustnicy, a następnie oczyścić obudowę przepustnicy.n |
| 6. | Wyłączyć zapłon. |
| 7. | Wymontować przewód powietrza dolotowego z obudowy przepustnicy. |
| 8. | Włączyć zapłon (II). |
| 9. | Skasować kody DTC za pomocą HDS. |
| 10. | Wykonać TEST ETCS w MENU INSPEKCJA używając HDS. |
| 11. | Wizualnie sprawdzić działanie zaworu przepustnicy. UWAGA: Należy zachować ostrożność, aby nie doprowadzić do ściśnięcia palca podczas sprawdzania. Trzymać ręce z dala od zaworu przepustnicy. Czy zawór przepustnicy przesuwa się w pozycję całkowitego zamknięcia? TAK - Przejść do 12. NIE - Przejść do 13. |
| 12. | Sprawdzić, czy zawór przepustnicy nie jest zanieczyszczony osadami i węglem. Czy stwierdzono zanieczyszczenia osadami i węglem na zaworze przepustnicy? TAK - Wyczyścić obudowę przepustnicy, następnie przejść do punktu 22 i sprawdzić ponownie. NIE - Przejść do 18. |
| 13. | Wyłączyć zapłon. |
| 14. | Rozłączyć złączkę 6-stykową obudowy przepustnicy. |
| 15. | Rozłączyć złączkę 16-stykową modułu sterującego siłownika przepustnicy. |
| 16. | Połączyć przewodem styki nr 5 i nr 6 złączki 6-stykowej obudowy przepustnicy.
|
| 17. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 1 i stykiem nr 8 złączki 16-stykowej modułu sterującego siłownika przepustnicy.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Zamienić wadliwy moduł sterujący siłownika przepustnicy na sprawdzony w działaniu, następnie przejść do punktu 20 i sprawdzić ponownie. Jeśli nie jest wskazywany DTC P2176, wymienić oryginalny moduł sterujący siłownika przepustnicy, następnie przejść do punktu 21. NIE - Naprawić przerwę w przewodzie między obudową przepustnicy a modułem sterującym siłownika przepustnicy (linie sterujące silnika elektrycznego), następnie przejść do punktu 21. |
| 18. | Wyłączyć zapłon. |
| 19. | Wymienić obudowę przepustnicy. |
| 20. | Podłączyć ponownie wszystkie złączki. |
| 21. | Włączyć zapłon (II). |
| 22. | Wyzerować ECM/PCM za pomocą testera HDS. |
| 23. | Przeprowadzić procedurę uczenia biegu jałowego ECM/PCM. |
| 24. | Wyłączyć zapłon. |
| 25. | Włączyć zapłon (II) i odczekać 10 sekund. |
| 26. | Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS. Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC? TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P2176, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach obudowy przepustnicy i modułu sterującego siłownika przepustnicy, oczyścić obudowę przepustnicy, następnie przejść do punktu 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC. NIE - Usuwanie usterki zostało zakończone.n |