Usuwanie usterek wg DTC: P1684

DTC P1684:  Usterka parametrów sprężyny powrotnej zaworu przepustnicy




Podczas włączania zapłonu (II) i przy włączonym zapłonie (II) nie wkładać palców w zamontowaną obudowę przepustnicy. Grozi to poważnym urazem placów w chwili aktywowania zaworu przepustnicy.



1.Włączyć zapłon (II).

2.Skasować kody DTC za pomocą HDS.

3.Uruchomić silnik. Utrzymywać prędkość obrotową na poziomie 3.000 obr./min. (min-1) bez obciążenia (dźwignia zmiany w położeniu P lub N) aż do momentu włączenia się wentylatora chłodnicy, następnie pozostawić na biegu jałowym.

4.Wyłączyć zapłon i odczekać 10 sekund.

5.Włączyć zapłon (II).

6.Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS.

Czy jest wskazywany DTC P1684?


TAK - Przejść do 7.


NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach przy module sterującym siłownikiem przepustnicy.n


7.Wyłączyć zapłon.

8.Wymontować przewód powietrza dolotowego z obudowy przepustnicy.

9.Nacisnąć zawór przepustnicy w celu otwarcia go, jak przedstawiono na rysunku.

UWAGA:
  • Podczas kontroli nie przekręcać zapłonu.
  • Zachować ostrożność, aby nie doprowadzić do ściśnięcia palca podczas sprawdzania.

 

10.Zwolnić zawór przepustnicy.

Czy zawór przepustnicy powraca?


TAK - Wyczyścić obudowę przepustnicy, następnie przejść do punktu 13.


NIE - Przejść do 11.


11.Wyłączyć zapłon.

12.Wymienić obudowę przepustnicy.

13.Włączyć zapłon (II).

14.Wyzerować ECM/PCM za pomocą testera HDS.

15.Przeprowadzić procedurę uczenia biegu jałowego ECM/PCM.

16.Uruchomić silnik. Utrzymywać prędkość obrotową na poziomie 3.000 obr./min. (min-1) bez obciążenia (dźwignia zmiany w położeniu P lub N) aż do momentu włączenia się wentylatora chłodnicy, następnie pozostawić na biegu jałowym.

17.Wyłączyć zapłon i odczekać 10 sekund.

18.Włączyć zapłon (II).

19.Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS.

Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC?


TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P1684, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach obudowy przepustnicy i modułu sterującego siłownika przepustnicy, następnie przejść do punktu 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC.


NIE - Usuwanie usterki zostało zakończone.n