Zamontowanie wałka rozrządu/dźwigienki zaworowej, uszczelniacza wałka rozrządu i koła pasowego

1.Zamontować zespół dźwigienek zaworowych.

2.Oczyścić i osuszyć powierzchnię przylegania obudowy nr 5 wałka dźwigienek zaworowych.

3.Nałożyć pastę uszczelniającą o numerze katalogowym 08C70-K0234M, 08C70-K0334M lub 08C70-X0331S na powierzchnię głowicy silnika przylegającą do obudowy nr 5 wałka dźwigienek zaworowych.

UWAGA: Nie montować części, jeśli od nałożenia pasty uszczelniającej upłynęły 4 minuty lub więcej. W takim przypadku usunąć starą pastę i nałożyć nową pastę uszczelniającą.

 

4.Włożyć śruby (A) w obudowę wałka dźwigienek zaworowych, następnie zamontować zespół dźwigienek zaworowych (B) do głowicy silnika.

 

5.Wykręcić śruby z obudowy wałka dźwigienek zaworowych.

6.Sprawdzić, czy znaki wybite na siłowniku VTC i kole łańcuchowym wydechowego wałka rozrządu są skierowane do góry, a następnie umieścić wałki rozrządu (A) w obudowie.

 

7.Założyć obudowy wałków rozrządu (B) i prowadnicę B łańcucha rozrządu (C).

8.Dokręcić śruby wymaganym momentem.

Wymagany moment dokręcenia 
Śruby 8 mm: 22 N·m (2,2 kG·m) 
Śruby 6 mm: 12 N·m (1,2 kG·m) 
Śruby 6 mm: (21), (22), (23) 


 

9.Zamontować łańcuch rozrządu, a następnie wyregulować luz zaworowy.