Usuwanie usterek wg DTC: P0504 (159-1)

DTC P0504:  Usterka obwodu czujnika położenia pedału hamulca


1.Włączyć zapłon (II).

2.Za pomocą HDS sprawdzić przy wciśniętym pedale hamulca CZUJNIK B POŁOŻENIA PEDAŁU HAMULCA w menu LISTA DANYCH.

Czy pojawia się wskazanie WŁ.?


TAK - Przejść do 3.


NIE - Sprawdzić czujnik położenia pedału hamulca, a następnie przejść do punktu 29.


3.Za pomocą HDS sprawdzić przy wciśniętym pedale hamulca CZUJNIK A POŁOŻENIA PEDAŁU HAMULCA w menu LISTA DANYCH.

Czy pojawia się wskazanie WŁ.?


TAK - Przejść do 4.


NIE - Przejść do 7.


4.Zwolnić pedał hamulca.

5.Za pomocą HDS sprawdzić POŁOŻENIE CZUJNIKA B PEDAŁU HAMULCA w menu LISTA DANYCH.

Czy pojawia się wskazanie WYŁ.


TAK - Przejść do 6.


NIE - Przejść do 20.


6.Za pomocą HDS sprawdzić POŁOŻENIE CZUJNIKA A PEDAŁU HAMULCA w menu LISTA DANYCH.

Czy pojawia się wskazanie WYŁ.


TAK - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach czujnika położenia pedału hamulca i ECM.n


NIE - Sprawdzić czujnik położenia pedału hamulca, a następnie przejść do punktu 29.

7.Sprawdzić światła STOP.

Czy światła STOP włączają się?


TAK - Przejść do 8.


NIE - Przejść do 12.


8.Wyłączyć zapłon i odczekać 30 sekund

9.Rozłączyć złączkę 4-stykową czujnika położenia pedału hamulca.

10.Odłączyć złączkę (58-stykową) ECM nr 2.

11.Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 38 złączki ECM nr 2 a stykiem nr 2 złączki 4-stykowej czujnika położenia pedału hamulca.

 

Czy obwód jest zamknięty?


TAK - Przejść do 34.


NIE - Usunąć przerwę w przewodzie między czujnikiem położenia pedału hamulca a stykiem nr 38 złączki ECM nr 2, a następnie przejść do punktu 30.

12.Wyłączyć zapłon.

13.Rozłączyć złączkę 4-stykową czujnika położenia pedału hamulca.

14.Zmierzyć napięcie między stykiem nr 1 złączki 4-stykowej czujnika położenia pedału hamulca a masą nadwozia.

 

Czy jest napięcie akumulatora?


TAK - Przejść do 16.


NIE - Przejść do 15.


15.Sprawdzić bezpiecznik nr 13 SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, STOP (20 A) w skrzynce bezpieczników pod pokrywą silnika.

Czy bezpiecznik jest sprawny?


TAK - Usunąć przerwę w przewodzie między czujnikiem położenia pedału hamulca a bezpiecznikiem nr 13 SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, STOP (20 A), następnie przejść do punktu 30.


NIE - Usunąć zwarcie w przewodzie między czujnikiem położenia pedału hamulca a bezpiecznikiem nr 13 SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, STOP (20 A). Wymienić bezpiecznik nr 13 SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, STOP (20 A), a następnie przejść do punktu 30.


16.Wyłączyć zapłon i odczekać 30 sekund

17.Odłączyć złączkę (58-stykową) ECM nr 2.

18.Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 38 złączki nr 2 ECM a masą.

Czy obwód jest zamknięty?


TAK - Usunąć zwarcie w przewodzie między czujnikiem położenia pedału hamulca a stykiem nr 38 złączki ECM nr 2, a następnie przejść do punktu 30.


NIE - Przejść do 19.


19.Sprawdzić czujnik położenia pedału hamulca.

Czy czujnik położenia pedału hamulca jest sprawny?


TAK - Przejść do 34.


NIE - Wyregulować lub wymienić czujnik położenia pedału hamulca, a następnie przejść do punktu 30.


20.Wyłączyć zapłon.

21.Rozłączyć złączkę 4-stykową czujnika położenia pedału hamulca.

22.Włączyć zapłon (II).

23.Zmierzyć napięcie między stykiem nr 3 złączki 4-stykowej czujnika położenia pedału hamulca a masą nadwozia.

 

Czy jest napięcie akumulatora?


TAK - Przejść do 25.


NIE - Przejść do 24.

24.Sprawdzić bezpiecznik nr 18 IG ACG (15 A) w skrzynce bezpieczników pod deską rozdzielczą.

Czy bezpiecznik jest sprawny?


TAK - Usunąć przerwę w przewodzie między czujnikiem położenia pedału hamulca a bezpiecznikiem nr 18 IG ACG (15 A), następnie przejść do punktu 29.


NIE -

  • Usunąć zwarcie w przewodzie między czujnikiem położenia pedału hamulca a bezpiecznikiem nr 18 IG ACG (15 A). Wymienić bezpiecznik nr 18 IG ACG (15 A), a następnie przejść do punktu 29.
  • Usunąć zwarcie w przewodzie między stykiem nr 36 złączki ECM nr 2 a czujnikiem położenia pedału hamulca, a następnie przejść do punktu 29.


25.Wyłączyć zapłon i odczekać 30 sekund

26.Odłączyć złączkę (58-stykową) ECM nr 2.

27.Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 36 złączki ECM nr 2 a stykiem nr 2 złączki 4-stykowej czujnika położenia pedału hamulca.

 

Czy obwód jest zamknięty?


TAK - Przejść do 28.


NIE - Usunąć przerwę w przewodzie między czujnikiem położenia pedału hamulca a stykiem nr 36 złączki ECM nr 2, a następnie przejść do punktu 30.


28.Sprawdzić czujnik położenia pedału hamulca.

Czy czujnik położenia pedału hamulca jest sprawny?


TAK - Przejść do 34.


NIE - Wyregulować lub wymienić czujnik położenia pedału hamulca, a następnie przejść do punktu 30.

29.Wyłączyć zapłon.

30.Podłączyć ponownie wszystkie złączki.

31.Włączyć zapłon (II).

32.Wyzerować ECM za pomocą HDS.

33.Za pomocą HDS sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC.

Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC?


TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P0504, sprawdzić luźne przewody lub niepewne połączenia złączek czujnika położenia pedału hamulca i ECM, następnie przejść do punktu 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC.


NIE - Usuwanie usterki zostało zakończone.n


34.Przeprogramować ECM, jeśli nie jest załadowana najnowsza wersja oprogramowania lub zamienić ECM na sprawdzony w działaniu.

35.Za pomocą HDS sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC.

Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC?


TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P0504, sprawdzić luźne przewody lub niepewne połączenia złączek czujnika położenia pedału hamulca i ECM, następnie przejść do punktu 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC.


NIE - Jeśli pamięć ECM została przeprogramowana, usuwanie usterek zostało zakończone. Jeśli ECM został zamieniony, wymienić oryginalny ECM.n