Sprawdzanie tylnych tarcz hamulcowych

Bicie


1.Podnieść tył samochodu i podeprzeć go podstawkami w odpowiednich miejscach.

2.Zdjąć tylne koła.

3.Wymontować klocki hamulcowe.

4.Sprawdzić, czy na powierzchni tarczy hamulcowej nie ma uszkodzeń lub pęknięć. Dokładnie oczyścić tarczę hamulcową i usunąć całą rdzę.

5.Założyć odpowiednie podkładki płaskie (A) i nakrętki kół, a następnie dokręcić nakrętki takim momentem obrotowym, aby tarcza hamulcowa dobrze przylegała do piasty.

 

6.Zamontować czujnik zegarowy na tarczy hamulcowej w sposób pokazany na rysunku i zmierzyć bicie tarczy hamulcowej w odległości 10 mm od jej zewnętrznej krawędzi.

Bicie tarcz: 
 Wartość dopuszczalna: 0,10 mm 


7.Jeśli bicie tarczy hamulcowej przekracza wartość dopuszczalną, przetoczyć ją za pomocą przenośnej tokarki do hamulców. Odpowiednie do wykonywania tej operacji są urządzenia: Kwik-Lathe, produkowane przez firmę Kwik-way Manufacturing Co. i „Front Brake Disc Lathe”, oferowane przez Snap-on Tools Co.

Dopuszczalna grubość po przetoczeniu: 7,5 mm 


UWAGA:
  • Jeśli tarcza hamulcowa nie mieści się w dopuszczalnych granicach do przetoczenia, należy ją wymienić.
  • Nowa tarcza powinna być przetoczona, jeśli bicie jest większe niż 0,10 mm.

Grubość i nierównoległość


1.Podnieść tył samochodu i podeprzeć go podstawkami w odpowiednich miejscach.

2.Zdjąć tylne koła.

3.Wymontować klocki hamulcowe.

4.Zmierzyć mikrometrem grubość tarczy hamulcowej w ośmiu miejscach, w odstępach około 45° i w odległości około 10 mm od zewnętrznej krawędzi tarczy. Wymienić tarczę hamulcową, jeżeli najniższy wynik pomiaru jest mniejszy od dopuszczalnej grubości po przetoczeniu.

Grubość tarczy hamulcowej: 
 Wartość nominalna: 8,9-9,1 mm 
 Dopuszczalna grubość po przetoczeniu: 7,5 mm 

Nierównoległość tarczy hamulcowej: maks. 0,015 mm 


UWAGA: Jest to maksymalnie dopuszczalna różnica grubości w poszczególnych punktach.

 

5.Jeżeli najniższy wynik pomiaru jest mniejszy od dopuszczalnej wartości, wymienić tarczę hamulcową.

6.Jeśli nierównoległość tarczy hamulcowej przekracza wartość dopuszczalną, należy przetoczyć tarczę za pomocą przenośnej tokarki do hamulców. Odpowiednie do wykonywania tej operacji są urządzenia: Kwik-Lathe, produkowane przez firmę Kwik-way Manufacturing Co. i „Front Brake Disc Lathe”, oferowane przez Snap-on Tools Co.