Rozłączanie szybkozłączki sztywnego przewodu paliwowego

UWAGA: Przed przystąpieniem do wykonywania tej procedury przeczytać „Środki ostrożności przy obsłudze szybkozłączki sztywnego przewodu paliwowego”.

1.Obniżyć ciśnienie paliwa.

2.Sprawdzić, czy szybkozłączka (A) nie jest zabrudzona i w razie potrzeby oczyścić ją.

 

3.Okolice szybkozłączki okryć szmatką lub ręcznikiem warsztatowym. Przytrzymać jedną ręką złączkę (A), a drugą ręką ścisnąć elementy ustalające (B), aby uwolnić je z występów blokujących (C). Odciągnąć łącznik.

UWAGA:
  • Uważać, aby nie uszkodzić sztywnego przewodu paliwowego (D) lub innych części. Nie używać w tym celu narzędzi.
  • Jeśli łącznik się nie rusza, przyciskać klapki elementu ustalającego i na zmianę pociągać i popychać łącznik aż się sam łatwo rozłączy.
  • Nie zdejmować elementu ustalającego z przewodu; w przypadku zdjęcia należy go zastąpić nowym.

 

4.Sprawdzić, czy powierzchnia styku (A) przewodu (B) nie jest zabrudzona lub uszkodzona.

  • Jeśli powierzchnia jest zabrudzona, należy ją oczyścić.
  • Jeśli powierzchnia jest zardzewiała lub uszkodzona, wymienić pompę paliwa, filtr paliwa lub przewód zasilania paliwem.

 

5.Aby uniknąć uszkodzenia i zabezpieczyć łącznik przed obcymi materiałami, należy przykryć rozłączony łącznik i końcówki przewodu torbami foliowymi (A).

UWAGA:
  • Element ustalający nie może zostać wykorzystany ponownie po zdjęciu go z przewodu.
    Element ustalający należy wymienić w przypadku:
    • wymiany listwy paliwowej.
    • wymianie przewodu doprowadzającego paliwo.
    • wymiany pompy paliwa.
    • wymiany filtra paliwa.
    • wymiany zespołu czujnika poziomu paliwa.
    • gdy został wymontowany z przewodu sztywnego.
    • gdy został uszkodzony.