Wymiana zespołu czujnika poziomu paliwa, pompy paliwa

Wymagane narzędzia specjalne
Klucz czujnika paliwa (  07AAA-S0XA100)
 



Z wyjątkiem wersji ECONO


1.Obniżyć ciśnienie paliwa.

2.Odkręcić korek wlewu paliwa.

3.Wymontować podłogę bagażnika.

4.Wymontować z podłogi osłonę dostępu (A).

 

5.Rozłączyć złączkę 5-stykową pompy paliwa (B).

6.Odłączyć szybkozłączkę (C) od zespołu zbiornika paliwa.

7.Wymontować zespół zbiornika paliwa (A).

 

8.Wymontować filtr paliwa (A), zespół czujnika poziomu paliwa (B) i wiązkę przewodów (C).

 

9.Podczas podłączania zespołu zbiornika paliwa upewnić się, że połączenie jest pewne i filtr ssący (D) jest mocno przytwierdzony do pompy paliwa (E).

10.Zamontować część w kolejności odwrotnej do procedury wymontowania z nową uszczelką podstawy (F), następnie sprawdzić:

  • Podłączając wiązkę przewodów upewnić się, że połączenie jest dobrze wykonane, zaś złączki (H) są pewnie zamocowane na swoim miejscu.
  • Montując zespół czujnika poziomu paliwa upewnić się, że połączenie jest dobrze wykonane a złączka mocno trzyma. Postępować ostrożnie, by go zbytnio nie wygiąć lub nie skręcić.
  • Montując przelotkę (G), posmarować ją czystym olejem silnikowym.

Wersja ECONO


1.Obniżyć ciśnienie paliwa.

2.Odkręcić korek wlewu paliwa.

3.Wymontować podłogę bagażnika.

4.Wymontować z podłogi osłonę dostępu (A).

 

5.Rozłączyć złączkę 5-stykową pompy paliwa (B).

6.Odłączyć szybkozłączkę (C) od zespołu zbiornika paliwa.

7.Korzystając ze narzędzia specjalnego poluzować nakrętkę kontrującą zespołu pompy/czujnika paliwa (A).

 

8.Wykręcić nakrętkę kontrującą (A) i wymontować zespół pompy/czujnika paliwa.

 

9.Wymontować filtr paliwa (B), zespół czujnika poziomu paliwa (C), obudowę (D), wiązkę przewodów (E) oraz regulator ciśnienia paliwa (F).

10.Podczas podłączania zespołu pompy paliwa upewnić się, że połączenie jest pewne i filtr ssący (G) jest mocno przyłączony do pompy paliwa (H).

11.Przed zamontowaniem zespołu zbiornika paliwa sprawdzić:

  • Podłączając wiązkę przewodów upewnić się, że połączenie jest dobrze wykonane, zaś złączki (I) są pewnie zamocowane na swoim miejscu.
  • Montując zespół czujnika poziomu paliwa upewnić się, że połączenie jest dobrze wykonane a złączka mocno trzyma. Postępować ostrożnie, by go zbytnio nie wygiąć lub nie skręcić.

12.Części zamontować w kolejności odwrotnej do procedury wymontowania z nową uszczelką podstawy (J), nakrętką kontrującą i nowymi O-ringami (K). Podczas montowania zespołu pompy paliwa dopasować oznaczenia (L) na zespole i zbiorniku paliwa (N).