| DTC P0812: | Przerwa w obwodzie czujnika ATP RVS przełącznika wyboru zakresu przełożeń |
| 1. | Włączyć zapłon (II). |
| 2. | Przesunąć dźwignię zmiany biegów w położenie R, a następnie za pomocą testera HDS w menu lista danych A/T sprawdzić sygnał czujnika R A/T. Czy kontrolka czujnika R A/T świeci się? TAK - Przejść do 3. NIE - Sprawdzić końcówkę wałka sterującego wybierakiem, wyregulować linkę zmiany biegów i sprawdzić ponownie. Jeśli usterka nie została usunięta, przejść do punktu 4. |
| 3. | Sprawdzić sygnał czujnika elektrozaworu blokady biegu wstecznego za pomocą testera PGM lub HDS. Czy kontrolka czujnika świeci się? TAK - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach czujnika wyboru zakresu przełożeń i PCM.n NIE - Przejść do 4. |
| 4. | Wyłączyć zapłon. |
| 5. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem A8 złączki PCM a masą nadwozia oraz między stykiem A9 tej złączki a masą nadwozia.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 6. NIE - Usunąć przerwę w przewodach między stykami A8 i A9 złączki PCM a masą (G101) oraz naprawić słabą masę (G101) i przejść do punktu 12. |
| 6. | Włączyć zapłon (II). |
| 7. | Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu R. |
| 8. | Zmierzyć napięcie między stykami C12 i A8 lub A9 złączek PCM.
Czy jest napięcie? TAK - Przejść do 9. NIE - Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach styku C12 złączki modułu PCM. Jeśli połączenia są dobre, uaktualnić PCM, jeśli nie wykorzystuje najnowszej wersji oprogramowania, lub zamienić PCM na sprawdzony w działaniu i sprawdzić ponownie. Jeśli objaw/wskazanie zniknie przy sprawdzonym w działaniu module PCM, należy wymienić oryginalny moduł PCM.n |
| 9. | Wyłączyć zapłon. |
| 10. | Odłączyć złączkę czujnika wyboru zakresu przełożeń. |
| 11. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykami nr 1 i nr 5 czujnika wyboru zakresu przełożeń. Dźwignia zmiany biegów musi być ustawiona w położeniu R.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach styku nr 1 złączki czujnika wyboru zakresu przełożeń. Jeśli połączenia są pewne, usunąć przerwę w przewodzie między stykiem C12 złączki PCM a czujnikiem wyboru zakresu przełożeń, a następnie przejść do punktu 12. NIE - Wymienić czujnik wyboru zakresu przełożeń i następnie przejść do punktu 12. |
| 12. | Skasować kody DTC za pomocą HDS. |
| 13. | Uruchomić silnik i przesunąć powoli dźwignię zmiany biegów w położenia P, R, a następnie N. |
| 14. | W menu trybu A/T wybrać DTC/dane zatrzymane, a następnie obserwować stan OBD i sprawdzić, czy wynik testu jest pozytywny/negatywny dla kodu usterki P0812. Czy wynik testu jest pozytywny? TAK - Usterka została usunięta.n NIE - Przejść do punktu 1 i sprawdzić ponownie.n |