Usuwanie usterek wg DTC: P0010

DTC P0010:  Usterka elektrozaworu sterującego VTC


1.Włączyć zapłon (II).

2.Skasować kody DTC za pomocą HDS.

3.Uruchomić silnik. Utrzymywać prędkość obrotową na poziomie 3.000 obr./min. (min-1) bez obciążenia (dźwignia zmiany w położeniu P lub N) aż do momentu włączenia się wentylatora chłodnicy, następnie pozostawić na biegu jałowym.

4.Wykonać TEST VTC w MENU INSPEKCJA używając HDS.

5.Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS.

Czy jest wskazywany DTC P0010?


TAK - Przejść do 6.


NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach elektrozaworu sterującego VTC i ECM/PCM.n


6.Wyłączyć zapłon.

7.Odłączyć złączkę 2-stykową elektrozaworu sterującego VTC.

8.Zmierzyć opór między stykami nr 1 i nr 2 złączki 2-stykowej elektrozaworu sterującego VTC.

 

Czy opór wynosi 6,75 -8,25W?


TAK - Przejść do 9.


NIE - Przejść do 15.

9.Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 1 złączki 2-stykowej elektrozaworu sterującego VTC a masą nadwozia.

 

Czy obwód jest zamknięty?


TAK - Przejść do 10.


NIE - Naprawić przerwę w przewodzie między elektrozaworem sterującym VTC i G101, następnie przejść do punktu 16.


10.Zewrzeć linię SCS za pomocą HDS.

11.Odłączyć złączkę B (24-stykową) ECM/PCM.

12.Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem B1 złączki ECM/PCM i masą.

 

Czy obwód jest zamknięty?


TAK - Usunąć zwarcie w przewodzie między ECM/PCM (B1) i elektrozaworem sterującym VTC, następnie przejść do punktu 16.


NIE - Przejść do 13.

13.Połączyć przewodem styk nr 2 złączki 2-stykowej elektrozaworu sterującego VTC do masy nadwozia.

 

14.Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem B1 złączki ECM/PCM i masą.

 

Czy obwód jest zamknięty?


TAK - Przejść do 24.


NIE - Naprawić przerwę w przewodzie między ECM/PCM (B1) i elektrozaworem sterującym VTC, następnie przejść do punktu 16.

15.Wymienić elektrozawór sterujący VTC.

16.Podłączyć ponownie wszystkie złączki.

17.Włączyć zapłon (II).

18.Wyzerować ECM/PCM za pomocą testera HDS.

19.Przeprowadzić procedurę uczenia biegu jałowego ECM/PCM.

20.Uruchomić silnik. Utrzymywać prędkość obrotową na poziomie 3.000 obr./min. (min-1) bez obciążenia (dźwignia zmiany w położeniu P lub N) aż do momentu włączenia się wentylatora chłodnicy, następnie pozostawić na biegu jałowym.

21.Wykonać TEST VTC w MENU INSPEKCJA używając HDS.

22.Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS.

Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC?


TAK - Jeśli wskazywany jest kod DTC P0010, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach elektrozaworu sterującego VTC oraz ECM/PCM, następnie przejść do punktu 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC.


NIE - Przejść do 23.

23.Używając testera HDS, sprawdzić STAN OBD w MENU DTC, aby przekonać się, czy nie pojawił się kod usterki DTC P0010.

Czy na ekranie został wyświetlony komunikat POZYTYWNY?


TAK - Usuwanie usterki zostało zakończone.n


NIE - Jeśli na ekranie został wyświetlony komunikat NEGATYWNY, przejść do punktu 1 i sprawdzić ponownie. Jeśli na ekranie został wyświetlony komunikat NIEZAKOŃCZONY, przejść do punktu 20 i sprawdzić ponownie.


24.Uaktualnić oprogramowanie ECM/PCM, jeśli nie jest posiadana ostatnia wersja, lub zamienić na sprawdzony w działaniu ECM/PCM.

25.Uruchomić silnik. Utrzymywać prędkość obrotową na poziomie 3.000 obr./min. (min.-1) bez obciążenia (dźwignia zmiany w położeniu P lub N) aż do momentu włączenia się wentylatora chłodnicy, następnie pozostawić na biegu jałowym.

26.Wykonać TEST VTC w MENU INSPEKCJA używając HDS.

27.Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS.

Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC?


TAK - Jeśli wskazywany jest kod DTC P0010, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach elektrozaworu sterującego VTC oraz ECM/PCM, następnie przejść do punktu 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC.


NIE - Jeśli pamięć ECM/PCM została przeprogramowana, usuwanie usterki zostało zakończone. Jeśli ECM/PCM został zamieniony, wymienić oryginalny ECM/PCM.n