Usuwanie usterek wg DTC: P0222

DTC P0222:  Niskie napięcie obwodu czujnika B TP


1.Włączyć zapłon (II).

2.Skasować kody DTC za pomocą HDS.

3.Sprawdzić CZUJNIK B TP w menu LISTA DANYCH, używając HDS.

Czy napięcie wynosi 0,3 V lub mniej?


TAK - Przejść do 4.


NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny.
Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach obudowy przepustnicy i modułu sterującego siłownika przepustnicy.n


4.Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS.

Czy są wskazywane jednocześnie DTC P0122 i P0222 ?


TAK - Przejść do 9.


NIE - Przejść do 5.


5.Wyłączyć zapłon.

6.Rozłączyć złączkę 6-stykową obudowy przepustnicy.

7.Rozłączyć złączkę 16-stykową modułu sterującego siłownika przepustnicy.

8.Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 3 złączki 6-stykowej obudowy przepustnicy a masą nadwozia.

 

Czy obwód jest zamknięty?


TAK - Usunąć zwarcie w przewodzie między obudową przepustnicy a modułem sterującym siłownika przepustnicy (linia TPSB), następnie przejść do 17.


NIE - Zamienić wadliwy moduł sterujący siłownika przepustnicy na sprawdzony w działaniu, następnie przejść do punktu 17 i sprawdzić ponownie. Jeśli nie jest wskazywany DTC P0222, wymienić oryginalny moduł sterujący siłownika przepustnicy, następnie przejść do punktu 17. Jeśli wskazywany jest DTC P0222, przejść do punktu 15.

9.Zmierzyć napięcie między stykiem nr 2 złączki 6-stykowej obudowy przepustnicy a masą nadwozia.

 

Czy napięcie wynosi około 5 V?


TAK - Przejść do 15.


NIE - Przejść do 10.


10.Wyłączyć zapłon.

11.Rozłączyć złączkę 16-stykową modułu sterującego siłownika przepustnicy.

12.Rozłączyć złączkę 6-stykową obudowy przepustnicy.

13.Połączyć przewodem styk nr 2 złączki 6-stykowej obudowy przepustnicy do masy nadwozia.

 

14.Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 11 złączki 16-stykowej modułu sterującego siłownika przepustnicy a masą nadwozia.

 

Czy obwód jest zamknięty?


TAK - Zamienić wadliwy moduł sterujący siłownika przepustnicy na sprawdzony w działaniu, następnie przejść do punktu 17 i sprawdzić ponownie. Jeśli nie jest wskazywany DTC P0222, wymienić oryginalny moduł sterujący siłownika przepustnicy, następnie przejść do punktu 17. Jeśli wskazywany jest DTC P0222, przejść do punktu 15.


NIE - Naprawić przerwę w przewodzie między obudową przepustnicy a modułem sterującym siłownika przepustnicy (linia VCC), następnie przejść do punktu 17.


15.Wyłączyć zapłon.

16.Wymienić obudowę przepustnicy.

17.Podłączyć ponownie wszystkie złączki.

18.Włączyć zapłon (II).

19.Wyzerować ECM/PCM za pomocą testera HDS.

20.Przeprowadzić procedurę uczenia biegu jałowego ECM/PCM.

21.Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS.

Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC?


TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P0122, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach obudowy przepustnicy i modułu sterującego siłownika przepustnicy, następnie przejść do punktu 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC.


NIE - Usuwanie usterki zostało zakończone.n