| 1. | Włączyć zapłon (II). |
| 2. | Włączyć przełącznik reflektorów. |
| 3. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 3 i masą nadwozia.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 4. NIE - Przerwa w przewodzie lub usterka modułu sterującego regulatora reflektorów.n |
| 4. | Sprawdzić napięcie między stykiem nr 1 i masą.
Czy napięcie wynosi 5 V lub więcej? TAK - Przejść do 5. NIE - Przerwa w przewodzie lub zwarcie w nadwoziu.n |
| 5. | Podnieść samochód i upewnić się, że jest pewnie podparty. |
| 6. | Wykręcić nakrętkę montażową czujnika układu poziomowania regulatora reflektorów z wahacza kontrolnego i pozwolić, aby wałek swobodnie się poruszał. |
| 7. | Zmierzyć napięcie między stykami nr 3 [nr 8] i nr 6 [nr 9] powoli poruszając wałkiem. [ ]: Tył
Czy napięcie zawiera się w granicach pokazanych na wykresie? TAK - Sprawdzić moduł sterujący regulatora reflektorów.n NIE - Wadliwy silnik regulatora reflektorów |