Wymontowanie i zamontowanie belki wieszaka deski rozdzielczej/kolumny kierownicy

Elementy układu SRS umieszczone są w tym obszarze. Przed rozpoczęciem naprawy lub obsługi serwisowej należy zapoznać się z rozmieszczeniem elementów układu SRS w samochodach LHD i RHD, a także ze środkami ostrożności i procedurami.

UWAGA:

1.Odłączyć ujemny przewód od akumulatora i odczekać przynajmniej 3 minuty przed rozpoczęciem pracy.

2.Wymontować następujące elementy:

3.Wykręcić wkręt (A), odczepić spinkę (B) i wymontować tylną środkową osłonę po stronie kierowcy (C). Pokazano wersję LHD, wersja RHD jest symetryczna.

 

4.Odczepić spinkę i wymontować dolną środkową osłonę (A) po stronie pasażera i tylny kanał nawiewu (B). Pokazano wersję LHD, wersja RHD jest symetryczna.

 

5.Wymontować moduł sterujący SRS.

Strona kierowcy


6.Od spodu deski rozdzielczej odłączyć złączkę (A) wiązki przewodów wnętrza (z dachem słonecznym), złączkę (B) wyłącznika sprzęgła (B) (w wersji LHD M/T) lub złączkę wiązki przewodów sprzęgła (C) (w wersji RHD M/T ), złączkę wyłącznika świateł stop (D), złączki wiązki przewodów płyty podłogowej (E), złączki wiązki przewodów przedziału silnikowego (F), złączkę wyłącznika bezwładnościowego (G) i odłączyć złączki wiązki przewodów deski rozdzielczej (H) od skrzynki przekaźników pod deską rozdzielczą (I), a następnie odczepić spinkę wiązki przewodów. W wersjach z automatycznie sterowanym układem A/C odłączyć przewód powietrza (J).

UWAGA: Przed rozłączeniem złączek skrzynki bezpieczników należy unieść białe zamki (K) złączek wiązki przewodów.

LHD 

 

RHD 

 

Część środkowa (okolice dźwigni zmiany biegów)


7.Rozłączyć złączkę (A) czujnika hamulca postojowego, złączkę (B) anteny radiowej, złączkę (C) przewodu antenowego, złączkę (D) dodatkowej wiązki przewodów układu A/C i odczepić spinkę (E) wiązki przewodów oraz, jeśli jest na wyposażeniu, zdemontować opaskę wiązki przewodów (F).
Za pomocą klucza Torx T30 wykręcić śrubę masową (G).

LHD (A/T) 

LHD (M/T) 

RHD 

Część środkowa (po stronie pasażera)


8.Od spodu deski rozdzielczej odłączyć złączki (A) ECM/PCM (A), złączkę tranzystora mocy (B) oraz złączkę (C) wiązki przewodów silnika i odczepić spinki wiązki przewodów (D). Pokazano wersję LHD, wersja RHD jest symetryczna.

 

Strona pasażera


9.Od spodu deski rozdzielczej odłączyć złączki (A) wiązki przewodów drzwi pasażera (A), złączki (B) wiązki przewodów płyty podłogowej, złączkę (C) wiązki przewodów wnętrza (C) i złączkę (D) silnika dmuchawy. Pokazano wersję LHD, wersja RHD jest symetryczna.

 

10.Odczepić wszystkie spinki mocujące wiązki przewodów i złączki.

11.Wykręcić śrubę (A), odczepić złączki (B) i spinki (C) wiązki przewodów (RHD); następnie wymontować wspornik pedału hamulca (D).

LHD 

RHD 

12.Przykryć uchwyt hamulca ręcznego, aby go nie uszkodzić.

13.Otworzyć drzwi kierowcy i wyjąć nakładki (A), wykręcić śruby (B, C, D), wyjąć spinki (E) i podnieść deskę rozdzielczą (F)/belkę wieszaka kolumny kierowniczej, aby zdjąć ją z kołków ustalających (G, H).

UWAGA: Przed wymontowaniem deski rozdzielczej/belki wieszaka kolumny kierowniczej upewnić się, że wszystkie wiązki przewodów zostały odłączone.

 

14.Ostrożnie wyjąć deskę rozdzielczą/belkę wieszaka kolumny kierowniczej przez otwór drzwi przednich.

UWAGA: Położyć deskę rozdzielczą/belkę wieszaka kolumny kierowniczej na przedniej lub tylnej stronie. Nie kłaść deski rozdzielczej otworem na konsolę dolną skierowanym ku ziemi.

15.Wykręcić śruby i wyjąć wspornik (A) środkowy.

 

16.Zamontować deskę rozdzielczą/belkę wieszaka kolumny kierowniczej w kolejności odwrotnej do procedury wymontowania i wykonać następujące czynności:

  • Przed ponownym montażem nałożyć na śruby wspornika środkowego i środkową ramę deski rozdzielczej preparat zapobiegający luzowaniu śrub.
  • Zamontować wspornik środkowy do ramy środkowej i lekko dokręcić śruby mocujące. Zamontować deskę rozdzielczą/belkę wieszaka kolumny kierownicy w nadwoziu. Po dokręceniu śrub mocujących deskę rozdzielczą/belkę wieszaka kolumny kierownicy dokręcić śruby mocujące wspornik środkowy i ramę środkową.
  • Upewnić się, że deska rozdzielcza/belka wieszaka kolumny kierownicy jest prawidłowo osadzona na kołkach ustalających.
  • Przed dokręceniem śrub upewnić się, że żadna z wiązek przewodów deski rozdzielczej nie jest przyciśnięta.
  • Sprawdzić, czy złączki, przewód antenowy i przewód powietrzny są podłączone prawidłowo.
  • Podłączyć ujemny przewód do akumulatora.
  • Ustawić zegar.