Wymiana elementów, sprawdzanie elementów SRS po detonacji
UWAGA: Przed rozpoczęciem napraw układu SRS należy za pomocą menu SRS Testera PGM odczytać kody DTC: w tabeli usuwania usterek wg DTC zamieszczono kody zapisywane po zadziałaniu elementów układu SRS (napinaczy pasów bezpieczeństwa, czujnika OPDS, czujników bocznych poduszek powietrznych itp.)
Po kolizji, w której zostały uaktywnione napinacze pasów bezpieczeństwa należy wymienić następujące elementy:
- Moduł SRS
- Napinacze pasów bezpieczeństwa
- Czujniki przednie
Po kolizji, w której została napełniona przednia poduszka (poduszki) powietrzna należy wymienić następujące elementy:
- Moduł SRS
- Poduszki powietrzne, które zostały napełnione
- Napinacze pasów bezpieczeństwa
- Czujniki przednie
Po kolizji, w której została napełniona boczna poduszka (poduszki) powietrzna należy wymienić następujące elementy:
- Moduł SRS
- Poduszki powietrzne, które zostały napełnione
- Czujnik (czujniki) uderzenia bocznego (1.) po stronie napełnionej poduszki
Po kolizji, w której została napełniona boczna kurtyna (kurtyny) powietrzna należy wymienić następujące elementy:
- Moduł SRS
- Czujnik (czujniki) uderzenia bocznego (1.) po stronie napełnionej poduszki
- Boczne czujniki uderzenia (2.) po stronie zadziałania bocznej kurtyny powietrznej
- Listwa dachu
- Uchwyt przedni
- Odpowiednie spinki listew
W czasie procesu naprawy należy sprawdzić następujące miejsca:
- Sprawdzić wszystkie wiązki przewodów układu SRS. Wymienić, nie naprawiać, wszelkie uszkodzone wiązki przewodów.
- Sprawdzić szpulę przewodów pod względem uszkodzeń termicznych. Jeśli jest jakieś uszkodzenie, wymienić szpulę przewodów.
Po zakończeniu naprawy samochodu włączyć zapłon. Jeśli kontrolka SRS zapala się na około 6 sekund i następnie gaśnie, układ SRS jest sprawny. Jeśli kontrolka nie jest sprawny, za pomocą menu SRS Testera PGM odczytać kody DTC. Jeśli nie odczytano kodów usterek, należy wykorzystać menu SCS testera. Jeśli metoda SCS nie zadziałała, należy zamontować sprawdzony w działaniu moduł SRS i odczytać kody DTC. Jeśli nadal nie można odczytać kodów, należy przejść do usuwania usterki obwodu kontrolki SRS.