| 1. | Sprawdzić położenie ramy tylnej, następnie wstawić nową ramę tylną i ustawić ją względem ramy tylnej od strony nadwozia. |
| 2. | Przyciąć nową ramę tylną (A), zamocować ją i założyć nową belkę poprzeczną tylnej podłogi (B). UWAGA: Zamontować wstawkę (C) w miejscu cięcia ramy tylnej (D) od strony nadwozia i przyspawać wstawkę.
|
| 3. | Zmierzyć ramę tylną po przekątnej i sprawdzić wymiary nadwozia, przedziału pasażerskiego, środkowej i tylnej podłogi od dołu, od góry, z boku, wymiary kontrolne otworów nadwozia. |
| 4. | Przyspawać nową ramę tylną i poprzeczkę tylnej podłogi. |
| 5. | Zamontować przejściowo tylną ramę pomocniczą i sprawdzić położenie ramy tylnej. |
| 6. | Przyspawać nową belkę poprzeczną (A) tylnej podłogi (spoiny otworowe) i wykonać obróbkę wykończającą przy spoinach otworowych. UWAGA: Nie spawać w obszarach mocowania podnośnika (B) i nie zeszlifować spoin nadmiernie.
|
| 7. | Przyspawać nową ramę tylną (A) i wkładkę (B).
|
| 8. | Wstawić nową tylną podłogę (A) i ustawić ją względem nadwozia. Przyciąć nową tylną podłogę tak, aby nachodziła na podłogę (B) od strony nadwozia na ok. 40 mm.
|
| 9. | Zamocować tylne poszycie i sprawdzić położenie poszycia zewnętrznego i rynny bagażnika. |
| 10. | Wstawić nową tylną podłogę i sprawdzić, czy kołnierz spawalniczy dobrze przylega. |
| 11. | Wykonać spawanie główne.
|