| 1. | Przykleić element poliuretanowy (A) do słupka środkowego wewnętrznego (B) - patrz rysunek. Element poliuretanowy: Nr katalogowy 91616-S04-000 Taśma klejąca: Cemedine 366 lub podobna
|
| 2. | Przyciąć nowe wzmocnienie progu i wzmocnienie słupka środkowego w taki sposób, aby zachodziło ono na bok nadwozia na około 20 mm. |
| 3. | Ustawić na miejsce nowe wzmocnienie progu i wzmocnienie słupka środkowego i zamocować spoiną sczepną. |
| 4. | Przyciąć poszycie zewnętrzne (część naprawiana) i ustawić na miejsce. Zamocować naprawianą część i sprawdzić wymiary nadwozia, przedziału pasażerskiego, przedziału silnikowego i przedniej podłogi od spodu, od góry, wymiary kontrolne otworów nadwozia. |
| 5. | Zamontować na chwilę pokrywę silnika, przedni błotnik, reflektor i przedni zderzak; następnie sprawdzić, czy występują różnice w poziomie i luzy. Sprawdzić, czy linie nadwozia przebiegają płynnie. |
| 6. | Przyspawać nowe wzmocnienie progu (A) i wzmocnienie słupka środkowego (B).
|
| 7. | Zamocować poszycie zewnętrzne (naprawianą część) i sprawdzić wymiary szczelin i dopasowanie drzwi. Sprawdzić działanie drzwi. |
| 8. | Wykonać spawanie główne.
|
| 9. | Od strony przedziału pasażerskiego nałożyć środek uszczelniający (A) na graniczące ze sobą części wzmocnienia progu (B) i wzmocnienia słupka środkowego (C).
|