| 1. | Sprawdzić położenie podłużnicy przedniej, następnie ustawić nową podłużnicę przednią i płytę tylną i ustawić je równo z ramą przednią boczną od strony nadwozia. |
| 2. | Przeciąć nową podłużnicę przednią oraz płytę tylną i zamocować je. |
| 3. | Zamocować nową belkę poprzeczną dolną (A) i sprawdzić wymiary nadwozia, przedziału silnikowego, przedziału silnikowego i przedniej podłogi od dołu, od góry i z boku.
|
| 4. | Połączyć spoiną sczepną nową podłużnicę przednią i płytę tylną; wymontować belkę poprzeczną przednią dolną. |
| 5. | Przyspawać nową podłużnicę przednią (A) i płytę tylną (B).
|
| 6. | Ustawić nową górną ramę wzmocnienia, wspornik wzmocnienia bocznego/belkę poprzeczną przednią dolną, wzmocnienie boczne/łącznik i zmierzyć po przekątnej przednią część przedziału pasażerskiego. |
| 7. | Sprawdzić wymiary nadwozia, przedziału silnikowego, przedziału silnikowego i przedniej podłogi od dołu, od góry, z boku. |
| 8. | Połączyć nowe elementy spoiną sczepną. |
| 9. | Zamontować na chwilę pokrywę silnika, błotnik przedni, reflektor i zderzak przedni; następnie sprawdzić, czy występują różnice w poziomie i luzy. |
| 10. | Wykonać spawanie główne.
|