Sprawdzenie/wymiana dodatkowego gniazda zasilania

1.Otworzyć konsolę środkową.

2.Odkręcić wkręt i wyjąć panel dodatkowego gniazda zasilania (A).

 

3.Odłączyć 2-stykową złączkę (B) od tylnego dodatkowego gniazda zasilania (C).

4.Sprawdzić, czy styki złączki dobrze kontaktują.

  • Jeśli styki są skrzywione, luźne lub skorodowane, naprawić je i sprawdzić układ ponownie.
  • Jeśli styki wyglądają prawidłowo, przejść do punktu 5.

5.Przekręcić kluczyk w stacyjce w położenie ACC (I) i sprawdzić napięcie między stykiem nr 2 i masą nadwozia. Powinno być napięcie akumulatora.

  • Jeśli jest napięcie akumulatora, przejść do punktu 6.
  • Jeśli nie ma napięcia akumulatora, sprawdzić:
    • Przepalony bezpiecznik nr 9 (15 A) lub nr 32 (7,5 A) w skrzynce bezpieczników pod deską rozdzielczą.
    • Uszkodzony przekaźnik dodatkowego gniazda zasilania.
    • Słaba masa (G503).
    • Przerwa w przewodzie.

6.Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 1 i masą nadwozia. Obwód powinien być zamknięty.

  • Jeśli jest ciągłość obwodu, przejść do 7.
  • Jeśli w obwodzie jest przerwa, sprawdzić, czy:
    • Słaba masa (G506).
    • Przerwa w przewodzie.

7.Zdjąć osłonę (A) i wymontować gniazdo (B).

 

8.Zdjąć pokrywy (A) z panelu tylnego (B).

 

9.Zamontować gniazdo zasilania w kolejności odwrotnej do procedury wymontowania.