| 1. | Przy włączonym zapłonie (II) przycisnąć wyłącznik zasilania do pozycji włączonej w celu sprawdzenia, czy włączy się moduł audio. Czy włącza się zasilanie? TAK - Działanie prawidłowe.n NIE - Przejść do 2. |
| 2. | Wyłączyć zapłon, sprawdzić bezpieczniki nr 6 (10 A) i nr 32 (7,5 A) w skrzynce bezpieczników pod deską rozdzielczą. Czy bezpieczniki są w dobrym stanie? TAK - Przejść do 3. NIE - Wymienić bezpiecznik i sprawdzić ponownie.n |
| 3. | Wymontować moduł wyświetlacz-audio-HVAC. Upewnić się, że złączka A (20-stykowa) radioodtwarzacza jest prawidłowo podłączona. Czy złączka jest prawidłowo podłączona? TAK - Przejść do 4. NIE - Ponownie podłączyć złączkę i sprawdzić działanie.n |
| 4. | Zmierzyć napięcie między stykiem A10 złączki modułu audio a masą nadwozia.
Czy jest napięcie akumulatora? TAK - Przejść do 5. NIE - Przerwa w obwodzie lub luzy na stykach między stykiem N11 skrzynki bezpieczników pod deską rozdzielczą a stykiem A10 złączki radioodtwarzacza.n |
| 5. | Wyłączyć zapłon. Zmierzyć napięcie między stykiem A2 złączki modułu audio a masą nadwozia.
Czy jest napięcie akumulatora? TAK - Przejść do 6. NIE - Przerwa w obwodzie lub luzy na stykach między stykiem N39 skrzynki bezpieczników pod deską rozdzielczą a stykiem A2 złączki radioodtwarzacza.n |
| 6. | Wyłączyć zapłon, sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem A20 złączki radioodtwarzacza a masą nadwozia.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 7. NIE - Przerwa w przewodzie między stykiem A20 złączki radioodtwarzacza a masą nadwozia (G504).n |
| 7. | Wymontować moduł wyświetlacz-audio-HVAC, a następnie sprawdzić ciągłość obwodu między stykami nr 1 i nr 2 złączki 10-stykowej płytki obwodów drukowanych.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Wadliwy moduł audio.n NIE - Wadliwa przednia płytka obwodów drukowanych.n |