| 1. | Sprawdzić, czy któryś z głośników nie wydaje dźwięku. Czy istnieje głośnik nie wydający dźwięku? TAK - Przejść do 2. NIE - Przejść do 5. |
| 2. | Sprawdzić, czy głośnik nie wydający dźwięku nie jest uszkodzony. Czy jest on uszkodzony? TAK - Wymienić głośnik i sprawdzić ponownie.n NIE - Przejść do 3. |
| 3. | Rozłączyć złączkę 2-stykową głośnika i sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach. Ponownie podłączyć złączkę 2-stykową głośnika i sprawdzić objaw; czy nadal się pojawia? TAK - Przejść do 4. NIE - Działanie prawidłowe.n |
| 4. | Wymontować moduł wyświetlacz-audio-HVAC. |
| 5. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem głośnika a stykami modułu audio. Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 6. NIE - Przerwa lub luzy na stykach przewodu między głośnikiem a modułem audio.n |
| 6. | Rozłączyć złączkę A (20-stykową) modułu audio. |
| 7. | Ponownie podłączyć głośniki i zmierzyć opór głośnika na następujących stykach złączki A (20-stykowej) modułu audio: Kierowcy: styki nr 8 (+) i nr 18 (-) Po stronie pasażera z przodu: styki nr 7 (+) i nr 17 (-) Lewy tylny: styki nr 6 (+) i nr 16 (-) Prawy tylny: styki nr 5 (+) i nr 15 (-) Czy opór wynosi około 4 W? TAK - Przejść do 8. NIE - Przerwa w obwodzie lub luzy na stykach przewodu między głośnikami a modułem audio.n |
| 8. | Sprawdzić ciągłość obwodu między następującymi stykami złączki A (20-stykowej) modułu audio. Kierowcy: styki nr 20 (masa) i nr 8 (+), nr 20 (masa) i nr 18 (-) Po stronie pasażera z przodu: styki nr 20 (masa) i nr 7 (+), nr 20 (masa) i nr 17 (-) Lewy tylny: nr 20 (masa) i nr 6 (+). styki nr 20 (masa) i nr 16 (-) Prawy tylny: nr 20 (masa) i nr 5 (+). styki nr 20 (masa) i nr 15 (-) Czy obwód jest zamknięty? TAK - Wadliwa wiązka przewodów między głośnikiem a modułem audio.n NIE - Wadliwy moduł audio.n |