| DTC P2010: | Zwarcie do zasilania obwodu elektrozaworu IMRC |
| 1. | Włączyć zapłon (II). |
| 2. | Skasować kody DTC za pomocą HDS. |
| 3. | Uruchomić silnik. Utrzymywać prędkość obrotową silnika na poziomie 2.000 obr./min. (min-1) bez obciążenia (na luzie) do momentu włączenia się wentylatora chłodnicy, a następnie przejść na obroty jałowe. |
| 4. | Za pomocą HDS sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC. Czy jest wskazywany DTC P2010? TAK - Przejść do 5. NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach elektrozaworu IMRC i ECM.n |
| 5. | Wyłączyć zapłon. |
| 6. | Odłączyć 2-stykową złączkę elektrozaworu IMRC. |
| 7. | Zmierzyć opór po stronie elektrozaworu między stykami nr 1 i nr 2 złączki 2-stykowej elektrozaworu IMRC.
Czy opór wynosi około 33 W w temperaturze pokojowej? TAK - Przejść do 8. NIE - Przejść do 12. |
| 8. | Wyłączyć zapłon i odczekać 30 sekund |
| 9. | Odłączyć złączkę nr 1 ECM (96-stykową). |
| 10. | Włączyć zapłon (II). |
| 11. | Zmierzyć napięcie między stykiem nr 2 złączki 2-stykowej elektrozaworu IMRC a masą nadwozia.
Czy jest napięcie akumulatora? TAK - Usunąć zwarcie do zasilania w przewodzie między elektrozaworem IMRC a stykiem nr 81 złączki ECM nr 1, a następnie przejść do punktu 13. NIE - Przejść do 18. |
| 12. | Wymienić elektrozawór IMRC. |
| 13. | Podłączyć ponownie wszystkie złączki. |
| 14. | Włączyć zapłon (II). |
| 15. | Wyzerować ECM za pomocą HDS. |
| 16. | Uruchomić silnik. Utrzymywać prędkość obrotową silnika na poziomie 2.000 obr./min. (min-1) bez obciążenia (na luzie) do momentu włączenia się wentylatora chłodnicy, a następnie przejść na obroty jałowe. |
| 17. | Za pomocą HDS sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC. Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC? TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P2010, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach elektrozaworu IMRC i modułu ECM, a następnie przejść do 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC. NIE - Usuwanie usterki zostało zakończone.n |
| 18. | Przeprogramować ECM, jeśli nie jest załadowana najnowsza wersja oprogramowania lub zamienić ECM na sprawdzony w działaniu. |
| 19. | Uruchomić silnik. Utrzymywać prędkość obrotową silnika na poziomie 2.000 obr./min. (min-1) bez obciążenia (na luzie) do momentu włączenia się wentylatora chłodnicy, a następnie przejść na obroty jałowe. |
| 20. | Za pomocą HDS sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC. Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC? TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P2010, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach elektrozaworu IMRC i modułu ECM, a następnie przejść do 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC. NIE - Jeśli pamięć ECM została przeprogramowana, usuwanie usterek zostało zakończone. Jeśli ECM został zamieniony, wymienić oryginalny ECM.n |