| DTC P2006: | Nieprawidłowe położenie zaworu IMRC |
| 1. | Włączyć zapłon (II). |
| 2. | Skasować kody DTC za pomocą HDS. |
| 3. | Za pomocą testera HDS wykonać SPRAWDZANIE IMRC w MENU INSPEKCJA. Czy wynik jest prawidłowy? TAK - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach elektrozaworu IMRC, czujnika położenia IMRC i ECM.n NIE - Przejść do 4. |
| 4. | Wyłączyć zapłon. |
| 5. | Sprawdzić, czy przewód podciśnienia IMRC nie jest poluzowany lub uszkodzony:
Czy przewód jest dobry? TAK - Przejść do 6. NIE - Naprawić lub wymienić wadliwe przewody elastyczne, następnie przejść do punktu 9. |
| 6. | Odłączyć przewód podciśnienia (A) od elektrozaworu IMRC (B) i podłączyć pompkę/wskaźnik podciśnienia (C) do elektrozaworu.
|
| 7. | Wytworzyć podciśnienie w przewodzie. Czy działa przepona sterująca IMRC? TAK - Wymienić elektrozawór IMRC, następnie przejść do punktu 9. NIE - Przejść do 8. |
| 8. | Wymienić zespół zaworu IMRC. |
| 9. | Podłączyć wszystkie złączki i przewody elastyczne. |
| 10. | Włączyć zapłon (II). |
| 11. | Wyzerować ECM za pomocą HDS. |
| 12. | Uruchomić silnik. Utrzymywać prędkość obrotową silnika na poziomie 2.000 obr./min. (min-1) bez obciążenia (na luzie) do momentu włączenia się wentylatora chłodnicy, a następnie przejść na obroty jałowe. |
| 13. | Za pomocą HDS sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC. Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC? TAK - Jeśli wyświetlany jest kod DTC P2006, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach elektrozaworu IMRC, czujnika położenia IMRC i modułu ECM, a następnie przejść do 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC. NIE - Przejść do 14. |
| 14. | Za pomocą HDS sprawdzić STAN OBD w MENU DTC, aby przekonać się, czy nie pojawił się kod usterki DTC P2006. Czy na ekranie został wyświetlony komunikat POZYTYWNY? TAK - Usuwanie usterki zostało zakończone.n NIE - Jeśli wyświetlany jest komunikat NEGATYWNY, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach elektrozaworu IMRC, czujnika położenia IMRC i modułu ECM, a następnie przejść do 1. Jeśli na ekranie został wyświetlony komunikat NIEZAKOŃCZONY, przejść do punktu 12 i sprawdzić ponownie. |