Usuwanie usterek wg DTC: P1057 (179-5)

DTC P1057:  Zwarcie do zasilania obwodu zaworu sterującego ciśnieniem w listwie paliwowej


1.Włączyć zapłon (II).

2.Skasować kody DTC za pomocą HDS.

3.Za pomocą HDS sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC.

Czy jest wskazywany DTC P1057?


TAK - Przejść do 4.


NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach zaworu sterującego ciśnieniem paliwa i ECM.n


4.Wyłączyć zapłon i odczekać 30 sekund.

5.Odłączyć złączkę 2-stykową zaworu sterującego ciśnieniem paliwa.

6.Zmierzyć opór po stronie elektrozaworu między stykami nr 1 i nr 2 złączki 2-stykowej zaworu sterującego ciśnieniem paliwa.

 

Czy opór wynosi około 3,5 W w temperaturze pokojowej?


TAK - Przejść do 7.


NIE - Przejść do 10.

7.Odłączyć złączkę nr 1 ECM (96-stykową).

8.Włączyć zapłon (II).

9.Zmierzyć napięcie między stykiem nr 1 złączki 2-stykowej elektrozaworu sterującego ciśnieniem paliwa a masą nadwozia.

 

Czy jest napięcie akumulatora?


TAK - Usunąć zwarcie do zasilania w przewodzie między zaworem sterującym ciśnieniem paliwa a stykiem nr 79 złączki ECM nr 1, a następnie przejść do punktu 11.


NIE - Przejść do 15.


10.Wymienić zespół zasilającej pompy paliwa.

11.Podłączyć ponownie wszystkie złączki.

12.Włączyć zapłon (II).

13.Wyzerować ECM za pomocą HDS.

14.Za pomocą HDS sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC.

Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC?


TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P1057, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach elektrozaworu sterującego ciśnieniem paliwa i modułu ECM, a następnie przejść do 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC.


NIE - Usuwanie usterki zostało zakończone.n

15.Przeprogramować ECM, jeśli nie jest załadowana najnowsza wersja oprogramowania lub zamienić ECM na sprawdzony w działaniu.

16.Za pomocą HDS sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC.

Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC?


TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P1057, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach elektrozaworu sterującego ciśnieniem paliwa i modułu ECM, a następnie przejść do 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC.


NIE - Jeśli pamięć ECM została przeprogramowana, usuwanie usterek zostało zakończone. Jeśli ECM został zamieniony, wymienić oryginalny ECM.n