| DTC P1027: | Przegrzanie obwodu elektrozaworu sterowania ciśnieniem doładowania |
| DTC P1035: | Przegrzanie obwodu przekaźnika podgrzewacza paliwa |
| DTC P1383: | Przegrzanie obwodu modułu sterującego świecami żarowymi |
| DTC P16B1: | Przegrzanie obwodu sterującego przekaźnika sprzęgła A/C |
| 1. | Sprawdzić, czy w pobliżu ECM nie znajduje się źródło ciepła. Czy w pobliżu ECM znajduje się źródło ciepła? TAK - Usunąć źródło ciepła, a następnie przejść do punktu 2. NIE - Przejść do 2. |
| 2. | Utrzymywać wystarczająco niską temperaturę w przedziale pasażerskim. |
| 3. | Włączyć zapłon (II). |
| 4. | Wyzerować ECM za pomocą HDS. |
| 5. | Za pomocą HDS sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC. Czy wskazywane są DTC P1027, P1028, P1035, P1058, P1383, P1405, i/lub P16B1? TAK - Zaktualizować oprogramowanie modułu ECM, jeśli nie jest w nim zainstalowana najnowsza wersja oprogramowania lub zamienić moduł ECM na sprawdzony w działaniu i sprawdzić ponownie. Jeśli objaw/wskazanie ustąpi po użyciu sprawdzonego w działaniu modułu ECM, wymienić dotychczasowy ECM.n NIE - Usterka okresowa, system obecnie działa prawidłowo.n |