| DTC P0335: | Brak sygnału czujnika CKP |
| 1. | Włączyć zapłon (II). |
| 2. | Skasować kody DTC za pomocą HDS. |
| 3. | Uruchomić silnik. Jeśli silnik się nie uruchomi, kręcić rozrusznikiem przez 10 sekund. |
| 4. | Za pomocą HDS sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC. Czy jest wskazywany kod DTC P0335? TAK - Przejść do 5. NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy przy czujniku CKP i ECM.n |
| 5. | Wyłączyć zapłon i odczekać 30 sekund |
| 6. | Odłączyć złączkę 3-stykową czujnika CKP. |
| 7. | Po stronie czujnika zmierzyć opór między stykami nr 2 i nr 3 złączki 3-stykowej czujnika CKP.
Czy opór wynosi około 15,6 kW w temperaturze pokojowej? TAK - Przejść do 8. NIE - Przejść do 15. |
| 8. | Odłączyć złączkę nr 1 ECM (96-stykową). |
| 9. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 3 złączki 3-stykowej czujnika CKP a masą.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Usunąć zwarcie w przewodzie między czujnikiem CKP a stykiem nr 92 złączki ECM nr 1, a następnie przejść do punktu 17. NIE - Przejść do 10. |
| 10. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 2 złączki 3-stykowej czujnika CKP a masą.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Usunąć zwarcie w przewodzie między czujnikiem CKP a stykiem nr 93 złączki ECM nr 1, a następnie przejść do punktu 17. NIE - Przejść do 11. |
| 11. | Połączyć przewodem połączeniowym styk nr 3 złączki 3-stykowej czujnika CKP z masą nadwozia.
|
| 12. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 92 złączki nr 1 ECM a masą.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 13. NIE - Usunąć przerwę w przewodzie między czujnikiem CKP a stykiem nr 92 złączki ECM nr 1, a następnie przejść do punktu 17. |
| 13. | Połączyć przewodem połączeniowym styk nr 2 złączki 3-stykowej czujnika CKP z masą nadwozia.
|
| 14. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 93 złączki nr 1 ECM a masą.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 22. NIE - Usunąć przerwę w przewodzie między czujnikiem CKP a stykiem nr 93 złączki ECM nr 1, a następnie przejść do punktu 17. |
| 15. | Wyłączyć zapłon. |
| 16. | Wymienić czujnik CKP. |
| 17. | Podłączyć ponownie wszystkie złączki. |
| 18. | Włączyć zapłon (II). |
| 19. | Wyzerować ECM za pomocą HDS. |
| 20. | Uruchomić silnik. |
| 21. | Za pomocą HDS sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC. Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC? TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P0335, sprawdzić luźne przewody lub niepewne połączenia złączek czujnika CKP i modułu ECM, a następnie przejść do 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC. NIE - Usuwanie usterki zostało zakończone.n |
| 22. | Przeprogramować ECM, jeśli nie jest załadowana najnowsza wersja oprogramowania lub zamienić ECM na sprawdzony w działaniu. |
| 23. | Uruchomić silnik. |
| 24. | Za pomocą HDS sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC. Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC? TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P0335, sprawdzić luźne przewody lub niepewne połączenia złączek czujnika CKP i modułu ECM, a następnie przejść do 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC. NIE - Jeśli pamięć ECM została przeprogramowana, usuwanie usterek zostało zakończone. Jeśli ECM został zamieniony, wymienić oryginalny ECM.n |