| DTC P0181: | Niewłaściwa korelacja napięcia czujnika temperatury paliwa/czujnika ECT/czujnika IAT |
| 1. | Włączyć zapłon (II). |
| 2. | Skasować kody DTC za pomocą HDS. |
| 3. | Za pomocą testera HDS zapisać CZUJNIK TEMPERATURY PALIWA w menu LISTA DANYCH. |
| 4. | Za pomocą testera HDS wykonać WŁĄCZENIE PODGRZEWACZA PALIWA w MENU INSPEKCJA. |
| 5. | Za pomocą testera HDS sprawdzić CZUJNIK TEMPERATURY PALIWA w menu LISTA DANYCH. Czy TEMPERATURA PALIWA zmieniła się o 2 °C lub więcej? TAK - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach czujnika temperatury paliwa, podgrzewacza paliwa i ECM.n NIE - Przejść do 6. |
| 6. | Dotknąć podgrzewacz paliwa. Czy jest ciepły? TAK - Przejść do 7. NIE - Wymienić podgrzewacz paliwa, następnie przejść do punktu 9. |
| 7. | Wyłączyć zapłon. |
| 8. | Wymienić czujnik temperatury paliwa. |
| 9. | Włączyć zapłon (II). |
| 10. | Wyzerować ECM za pomocą HDS. |
| 11. | Uruchomić silnik. |
| 12. | Za pomocą HDS sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC. Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC? TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P1081, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach czujnika temperatury paliwa, podgrzewacza paliwa i modułu ECM, a następnie przejść do 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC. NIE - Usuwanie usterki zostało zakończone.n |