| Kod G na wyświetlaczu lub kod DTC B1231: | Przerwa w obwodzie czujnika temperatury parownika |
| 1. | Skasować kody DTC. |
| 2. | Wyłączyć i następnie włączyć zapłon. |
| 3. | Uruchomić układ sterujący klimatem w kilku trybach. |
| 4. | Sprawdzić kody DTC. Czy jest wskazywany kod DTC G lub B1231? TAK - Przejść do 5. NIE - Usterka okresowa, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach w obwodzie czujnika temperatury parownika.n |
| 5. | Wymontować czujnik temperatury parownika i sprawdzić go. Czy czujnik temperatury parownika jest sprawny? TAK - Przejść do 6. NIE - Wymienić czujnik temperatury parownika.n |
| 6. | Rozłączyć złączkę A (22-stykową) modułu sterującego klimatem. |
| 7. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 14 złączki A (22-stykowej) modułu sterującego klimatem a stykiem nr 1 złączki 2-stykowej czujnika temperatury parownika.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 8. NIE - Naprawić przerwę w przewodzie między modułem sterującym klimatem i czujnikiem temperatury parownika.n |
| 8. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 15 złączki A (22-stykowej) modułu sterującego klimatem a stykiem nr 2 złączki 2-stykowej czujnika temperatury parownika.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach złączki A (22-stykowej) modułu sterującego klimatem i złączki 2-stykowej czujnika temperatury parownika. Jeśli połączenia są dobre, zamienić moduł sterujący klimatyzacją na sprawdzony w działaniu i ponownie sprawdzić. Jeśli objaw usterki zniknie, wymienić oryginalny moduł sterujący klimatem.n NIE - Naprawić przerwę w przewodzie między modułem sterującym klimatem i czujnikiem temperatury parownika.n |