| Kod F na wyświetlaczu lub kod DTC B1230: | Zwarcie w obwodzie czujnika nasłonecznienia |
| 1. | Skasować kody DTC. |
| 2. | Wyłączyć i następnie włączyć zapłon. |
| 3. | Uruchomić układ sterujący klimatem w kilku trybach. |
| 4. | Sprawdzić kody DTC. Czy jest wskazywany kod DTC F lub B1230? TAK - Przejść do 5. NIE - Usterka okresowa.n |
| 5. | Odłączyć złączkę 2-stykową czujnika nasłonecznienia. |
| 6. | Rozłączyć złączkę A (22-stykową) modułu sterującego klimatem. |
| 7. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 13 złączki A (22-stykowej) modułu sterującego klimatem a masą nadwozia.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Usunąć zwarcie do masy w przewodzie między modułem sterującym klimatem i czujnikiem nasłonecznienia.n NIE - Przejść do 8. |
| 8. | Podłączyć złączkę 2-stykową czujnika nasłonecznienia. |
| 9. | Podłączyć złączkę A (22-stykową) modułu sterującego klimatem. |
| 10. | Sprawdzić czujnik nasłonecznienia. Czy czujnik nasłonecznienia jest sprawny? TAK - Zamienić moduł sterujący klimatem na inny sprawdzony w działaniu i ponownie sprawdzić. Jeśli objaw usterki zniknie, wymienić oryginalny moduł sterujący klimatem.n NIE - Wymienić czujnik nasłonecznienia.n |