| 1. | Wymontować następujące elementy: |
| 2. | Wymontować listwę (A) z krawędzi szyby tylnej. W razie potrzeby odciąć listwę nożem.
|
| 3. | Rozłączyć złączki (A) ogrzewania tylnej szyby.
|
| 4. | Jeśli tylna szyba będzie ponownie montowana, zrobić kredką świecową znaki ustalające na szybie i na nadwoziu. |
| 5. | Nakleić taśmę ochronną na wewnętrzne i zewnętrzne krawędzie drzwi bagażnika. Za pomocą szydła przebić od wewnątrz otwór w kleju uszczelki przy narożniku szyby tylnej. Wsunąć drut przez otwór i okręcić końce drutu wokół kawałków drewna. |
| 6. | Przy pomocy osoby stojącej na zewnątrz pojazdu przesuwać drut (A) w jedną i drugą stronę jak przy piłowaniu. Drut należy trzymać jak najbliżej szyby tylnej (B), aby uniknąć uszkodzenia drzwi bagażnika; ostrożnie przecinać klej (C) wokół całej tylnej szyby.
Miejsca cięcia |
| 7. | Ostrożnie wymontować szybę tylną. |
| 8. | Wokół kołnierza otworu szybytylnej zdrapać szpachelką stary klej do grubości około 2 mm:
|
| 9. | Powierzchnię klejenia oczyścić gąbką zwilżoną alkoholem. Po oczyszczeniu chronić powierzchnię przed olejem, smarem lub wodą. |
| 10. | Jeśli montowana jest dotychczasowa szyba tylna, usunąć z niej nożem pozostałości kleju, elementów mocujących i uszczelek gumowych. Wewnętrzną powierzchnię i krawędzie szyby, w których będzie nałożony nowy klej, przetrzeć alkoholem. Sprawdzić, czy powierzchnie klejenia są wolne od wody, oleju i smaru. |
| 11. | Przykleić elementy mocujące (A) z taśmą klejącą i gumową uszczelkę (B) na wewnętrznej powierzchni szyby tylnej (C), jak przedstawiono na rysunku. Zamocować listwę (D) z taśmą klejącą wzdłuż krawędzi szyby tylnej. Przed założeniem listwy należy nałożyć podkład na wewnętrzną powierzchnię szyby tylnej.
| ||||||||||||||||||
| 12. | Zamocować elementy mocujące z taśmą klejącą do drzwi bagażnika, jak przedstawiono na rysunku.
| ||||||
| 13. | Włożyć szybę tylną (A) do otworu i ustawić ją centralnie. W czterech punktach (na krzyż) zrobić kredką znaki (B) na szybie i na nadwoziu (patrz rysunek). Nie dotykać szyby tylnej w miejscach, w których będzie nakładany klej.
|
| 14. | Wymontować tylną szybę. |
| 15. | Za pomocą gąbki nałożyć cienką warstwę podkładu do szyb wokół krawędzi szyby tylnej (A) i wzdłuż uszczelki (B) i listwy (C), jak przedstawiono na rysunku i lekko przetrzeć gazą:
|
| 16. | Za pomocą gąbki nałożyć cienką warstwę podkładu do nadwozia w miejscach uszkodzenia lakieru lub blachy wokół kołnierza, na które zostanie nałożona warstwa nowego kleju. Podkład do nadwozia schnie co najmniej 10 minut:
|
| 17. | Końcówkę dyszy (A) naboju z klejem przyciąć w kształcie litery V – patrz rysunek.
|
| 18. | Włożyć nabój do pistoletu i wycisnąć wałek kleju (A) na powierzchnię z nałożonym podkładem do szyb (B) dookoła krawędzi szyby tylnej (C), wzdłuż uszczelki gumowej (D) i listwy (E), jak pokazano na rysunku. Nałożyć klej w ciągu 30 minut po nałożeniu podkładu do szyb. W narożnikach nałożyć grubszą warstwę kleju.
|
| 19. | Używając przyssawek do szyb ustawić szybę według znaków zrobionych w 13 i umieścić ją na kleju. Lekko przycisnąć szybę, aby krawędzie na całym obwodzie dobrze przylegały do kleju. Nie otwierać i nie zamykać drzwi, gdy klej schnie. |
| 20. | Zdrapać lub wytrzeć nadmiar kleju szpachelką lub szmatką. Do usuwania kleju z powierzchni lakierowanych lub szyby używać miękkiej szmatki zwilżonej alkoholem. |
| 21. | Zostawić klej do schnięcia co najmniej na godzinę; następnie spryskać szybę wodą i sprawdzić, czy nie ma przecieków. Zaznaczyć nieszczelne miejsca i pozostawić szybę do wyschnięcia; następnie uszczelnić środkiem uszczelniającym. Zostawić samochód na co najmniej 4 godziny po zamontowaniu szyby tylnej. Jeśli samochód musi być używany w ciągu pierwszych 4 godzin, należy jeździć z małą prędkością. |
| 22. | Zamontować wszystkie zdemontowane części. UWAGA: Poinformować klienta, aby nie wykonywał poniższych czynności przez 2- 3 dni:
|