Punkty smarowania



Częsty i długotrwały kontakt zużytego oleju silnikowego ze skórą może spowodować choroby nowotworowe skóry.
Codzienny kontakt z zużytym olejem jest wysoce niepożądany, dlatego też zaleca się dokładne mycie rąk wodą i mydłem bezzwłocznie po każdym kontakcie z zużytym olejem.


Szczegółowe informacje dotyczące rozmieszczenia punktów smarowania i rodzaju stosowanego środka smarującego podano na rysunkach zestawieniowych i w odpowiednich procedurach (takich jak: procedura montażu, ponownego montażu, wymiana, naprawa, zamontowanie itd.) we wszystkich rozdziałach.

PUNKTY SMAROWANIA ŚRODEK SMARUJĄCY 
Silnik Rodzaj wg API: Stosować olej klasy
SAE o lepkości SJ lub SL: Zobacz wykres. 
Ręczna skrzynia biegów Olej do ręcznych skrzynii biegów Honda MTF
Zawsze stosować Honda MTF. Stosowanie oleju silnikowego może utrudnić zmianę biegów, ponieważ tego typu olej nie zawiera odpowiednich dodatków. 
Układ hamulcowy (wraz z ABS lub VSA) Płyn hamulcowy DOT 3 lub DOT 4
Zalecany jest oryginalny płyn hamulcowy Honda. Użycie nieoryginalnego płynu hamulcowego może prowadzić do korozji i zmniejszenia żywotności układu. 
Przewód sprzęgła Płyn hamulcowy DOT 3 lub DOT 4 
E
F

Koniec linki przepustnicy (dźwignia przepustnicy)
Końce linki zmiany i wybierania biegów (ręczna skrzynia biegów)
Widełki wyciskowe sprzęgła (ręczna skrzynia biegów) 
Super wysokotemperaturowy smar karbamidowy (nr kat. 41211-PY5-305) 
H
Końce linki przepustnicy
Ogranicznik otwierania drzwi 
Smar silikonowy 
J
K
L
M
N
O
P
Q
Układ wspomagania kierownicy
Łącznik serwa układu hamulcowego
Łącznik siłownika sprzęgła
Końcówki akumulatora
Dźwignie pedałów
Pokrywa wlewu paliwa
Zamek i zawiasy pokrywy silnika
Zawiasy drzwi
Zawiasy drzwi bagażnika 
Smar uniwersalny 
Zaciski hamulcowe i ich osłony Smar do zacisków hamulcowych 
Układ wspomagania kierownicy Honda PSF-II
Używać wyłącznie oryginalnego płynu układu wspomagania kierownicy Honda. Stosowanie innego rodzaju płynu wspomagania układu kierowniczego lub do automatycznej przekładni może spowodować zwiększenie zużycia układu i słabe efekty wspomagania przy mroźnej pogodzie. 
Sprężarka klimatyzacji Olej do sprężarek: DENSO ND-OIL 8
(numer katalog. 38897-PR7-003, 38898-PR7-003 lub 38899-PR7-A01)