| DTC 21-3x (21-30 do 21-39, 21-3A do 21-3F): | Zwarcie z innym przewodem lub zmniejszony opór w obwodzie napinacza lewego pasa bezpieczeństwa |
Wymagane narzędzia specjalne
Symulator napełniacza SRS ( 07SAZ-TB4011A)
| 1. | Skasować pamięć kodów usterek (DTC). |
| 2. | Włączyć zapłon (II) i sprawdzić, czy kontrolka SRS włącza się na około 6 sekund, następnie gaśnie. Czy kontrolka SRS pozostaje włączona i wskazywany jest kod DTC 21-3x? TAK - Przejść do 3. NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Przejść do usuwania usterek okresowych. Jeśli jest wskazywany inny kod DTC, przejść do tabeli usuwania usterek wg DTC. |
| 3. | Wyłączyć zapłon. Odłączyć ujemny przewód akumulatora i odczekać 3 minuty. |
| 4. | Złączkę 2-stykową (A) napinacza pasa bezpieczeństwa kierowcy odłączyć od podłogowej wiązki przewodów.
|
| 5. | Podłączyć symulator napełniacza SRS (złącze 2 W) i przewód symulatora C do podłogowej wiązki przewodów. |
| 6. | Ponownie podłączyć ujemny przewód do akumulatora. |
| 7. | Skasować pamięć kodów usterek (DTC). |
| 8. | Odczytać kod DTC. Czy jest wskazywany DTC 21-3x? TAK - Przejść do 9. NIE - Zwarcie w obwodzie napinacza lewego pasa bezpieczeństwa; wymienić lewy pas bezpieczeństwa.n |
| 9. | Wyłączyć zapłon. Odłączyć ujemny przewód akumulatora i odczekać 3 minuty. |
| 10. | Rozłączyć złączkę napinacza prawego pasa bezpieczeństwa. |
| 11. | Odłączyć złączkę B modułu SRS (28-stykową) od modułu SRS. |
| 12. | Odłączyć symulator napełniacza SRS od przewodu symulatora SRS. |
| 13. | Sprawdzić opór między stykiem nr 1 a stykiem nr 2 złączki B modułu SRS (28-stykowej). Obwód powinien być otwarty lub opór powinien wynosić przynajmniej 1 MW.
Czy opór ma wymaganą wartość? TAK - Uszkodzony moduł SRS; wymienić moduł SRS.n NIE - Zwarcie w podłogowej wiązce przewodów; wymienić podłogową wiązkę przewodów.n |