| DTC B1028: | Błąd sygnału wycieraczki szyby tylnej |
| 1. | Skasować kody DTC testerem HDS. |
| 2. | Wyłączyć zapłon, a następnie włączyć go ponownie (II). |
| 3. | Przełącznik wycieraczki szyby tylnej ustawić w położeniu włączenia. Czy silnik wycieraczki szyby tylnej został uruchomiony? TAK - Przejść do 4. NIE - Przejść do 9. |
| 4. | Przy pracującym silniku wycieraczki szyby tylnej wybrać MENU TRYB TESTU systemu HDS i wybrać menu LISTA DANYCH. |
| 5. | W menu LISTA DANYCH sprawdzić informację WŁ./WYŁ opcji RR WIPER AUTOST. Czy wskaźnik informacji na przemian jest WŁ./WYŁ.? TAK - Wadliwy MICU; wymienić skrzynkę bezpieczników pod deską rozdzielczą.n NIE - Przejść do 6. |
| 6. | Rozłączyć złączkę Q (14-stykową) skrzynki bezpieczników pod deską rozdzielczą. |
| 7. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 2 złączki Q (14-stykowej) skrzynki bezpieczników pod deską rozdzielczą a stykiem nr 4 złączki 4-stykowej silnika wycieraczki szyby tylnej i stykiem nr 4 złączki 5-stykowej przekaźnika silnika wycieraczki szyby tylnej.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 8. NIE - Usunąć przerwę w przewodzie LT GRN lub LT GRN/BLK.n |
| 8. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 2 złączki 4-stykowej silnika wycieraczki szyby tylnej a masą.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Wadliwy silnik wycieraczki szyby tylnej; wymienić silnik.n NIE - Usunąć przerwę w przewodzie BLK lub słabą masę (G702).n |
| 9. | Sprawdzić bezpiecznik nr 20 (7,5 A) w skrzynce bezpieczników pod deską rozdzielczą. Czy bezpiecznik jest sprawny? TAK - Przejść do 10. NIE - Wymienić przepalony bezpiecznik i sprawdzić system ponownie.n |
| 10. | Sprawdzić działanie przekaźnika silnika wycieraczki szyby tylnej. Czy przekaźnik jest sprawny? TAK - Przejść do 11. NIE - Wymienić przekaźnik silnika wycieraczki szyby tylnej.n |
| 11. | Sprawdzić napięcie między stykiem nr 1 złączki 4-stykowej silnika wycieraczki szyby tylnej a masą.
Czy jest napięcie akumulatora? TAK - Przejść do 12. NIE - Naprawić przerwę w przewodzie YEL/GRN.n |
| 12. | Rozłączyć złączkę Q (14-stykową) skrzynki bezpieczników pod deską rozdzielczą. |
| 13. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 9 złączki Q (14-stykowej) a stykiem nr 5 przekaźnika silnika wycieraczki szyby tylnej.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 14. NIE - Naprawić przerwę w przewodzie LT BLU.n |
| 14. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 2 złączki 5-stykowej przekaźnika silnika wycieraczki szyby tylnej a masą.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 15. NIE - Usunąć przerwę w przewodzie BLK lub słabą masę (G703).n |
| 15. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 3 złączki 4-stykowej silnika wycieraczki szyby tylnej a stykiem nr 1 złączki 5-stykowej przekaźnika silnika wycieraczki szyby tylnej.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 16. NIE - Naprawić przerwę w przewodzie WHT.n |
| 16. | Przeprowadzić sprawdzenie silnika wycieraczki szyby tylnej. Czy silnik wycieraczki szyby tylnej jest sprawny? TAK - Wadliwy MICU; wymienić skrzynkę bezpieczników pod deską rozdzielczą.n NIE - Wymienić silnik wycieraczki szyby tylnej.n |