- Unikać wdychania cząsteczek pyłu.
- Nigdy nie używać sprężonego powietrza ani szczotki do czyszczenia zespołów hamulcowych. Należy użyć odpowiedniego odkurzacza.
|
Częste wdychanie cząsteczek pyłu z klocków hamulcowych, niezależnie od składu materiałowego, może być szkodliwe dla zdrowia.
|
| 1. | Podnieść tył samochodu i podeprzeć go w odpowiednich miejscach za pomocą podstawek zabezpieczających. |
| 2. | Zdjąć tylne koła. |
| 3. | Zwolnić hamulec postojowy oraz wymontować zacisk hamulca tylnego i tarczę/bęben hamulcowy.
|
| 4. | Sprawdzić, czy okładziny hamulca postojowego (A) nie są popękane, zapieczone, zużyte lub zanieczyszczone.
|
| 5. | Zmierzyć grubość okładzin hamulca postojowego (B). Mierzyć grubość samej okładziny, nie uwzględniając grubości szczęki.
| |||||||||
| 6. | Jeśli grubość okładzin hamulca postojowego jest mniejsza od dopuszczalnej, wymienić komplet szczęk hamulcowych. |
| 7. | Sprawdzić, czy łożyska w piaście koła obracają się płynnie. |
| 8. | Zmierzyć wewnętrzną średnicę bębna hamulca postojowego za pomocą suwmiarki do pomiaru otworów.
| |||||||||
| 9. | Jeżeli wewnętrzna średnica bębna hamulca postojowego jest większa od wartości dopuszczalnej, należy wymienić tarczę/bęben hamulca tylnego. |
| 10. | Sprawdzić, czy bęben hamulca postojowego nie jest zardzewiały, wyżłobiony lub popękany. |