Zamontowanie szybkozłączki, sztywnego przewodu paliwowego

UWAGA: Przed przystąpieniem do wykonywania tej procedury przeczytać „Środki ostrożności przy obsłudze szybkozłączki sztywnego przewodu paliwowego”.

1.Sprawdzić, czy obszar kontaktowy (A) przewodu (B) nie jest zabrudzony lub uszkodzony, a jeśli to konieczne, oczyścić go.

 

2.Wsunąć nowy element ustalający (A) na złączkę (B), jeśli element ustalający jest uszkodzony lub w przypadku:

  • wymiany listwy paliwowej.
  • wymianie przewodu doprowadzającego paliwo.
  • wymiany pompy paliwa.
  • wymiany filtra paliwa.
  • wymiany zespołu czujnika poziomu paliwa.
  • gdy był zdejmowany z przewodu paliwowego.

 

3.Przed połączeniem nowego przewodu paliwa/zespołu szybkozłączek (A) wymontować stary element ustalający z przewodu współpracującego.

 

 

4.Dopasować szybkozłączkę z przewodem (A) i dopasować występy blokujące (B) elementu ustalającego do nacięcia (C) na łączniku. Następnie nacisnąć szybkozłączkę na przewód aż obie zapadki elementu ustalającego zablokują się wydając przy tym odgłos kliknięcia.

UWAGA: Jeśli połączenie sprawia trudność, na koniec przewodu należy nanieść niewielką ilość oleju silnikowego.

Połączenie z nowym elementem ustalającym: 

Ponowne połączenie z istniejącym elementem ustalającym: 

5.Upewnić się, że połączenie jest trwałe i że zapadki zostały mocno wciśnięte na miejsce; sprawdzić wzrokowo oraz przez pociągnięcie złączki.

 

6.Podłączyć ujemny przewód akumulatora i włączyć zapłon (II). Pompa paliwa uruchomi się na około 2 sekundy, a ciśnienie paliwa wzrośnie. Powtórzyć dwu- lub trzykrotnie i sprawdzić, czy w układzie zasilania paliwem nie ma żadnych przecieków.