Wymiana siłownika sprzęgła

UWAGA:

1.Upewnić się, że znane są kody radia i systemu nawigacyjnego zabezpieczające przed kradzieżą, następnie zanotować częstotliwości zaprogramowanych stacji radiowych.

2.Odłączyć od akumulatora najpierw przewód ujemny (-), a następnie przewód dodatni (+). Wymontować akumulator.

3.Wymontować obudowę filtra powietrza.

4.Wymontować podstawę akumulatora.

 

5.Wymontować osłonę dolotu powietrza.

6.Wymontować komorę rezonatora.

 

7.Wykręcić śruby (A) i wymontować siłownik sprzęgła (B).

 

8.Wymontować kołki (C). Zdemontować sztywny przewód sprzęgła (D) i wyjąć O-ring (E). Końcówkę sztywnego przewodu sprzęgła zatkać szmatką, aby zapobiec wypływaniu płynu hamulcowego.

9.Zamontować siłownik w kolejności odwrotnej niż podczas demontażu. Założyć nowy O-ring (A).

 

10.Odciągnąć do tyłu osłonę (B) i nałożyć smar do osłony i na popychacz siłownika (C). Założyć osłonę.

11.Nałożyć smar karbamidowy UM264 (nr katalogowy 41211-PY5-305) na popychacz siłownika. Dokręcić śruby mocujące siłownik sprzęgła momentem 22 N·m (2,2 kG·m).

12.Odpowietrzyć układ hydrauliczny sprzęgła.

  • Założyć przewód na odpowietrznik (A), drugi koniec przewodu umieścić w pojemniku z płynem hamulcowym.
  • Sprawdzić, czy w pompie sprzęgła jest dostateczna ilość płynu i powoli pompować pedałem sprzęgła aż z przewodu odpowietrzającego przestaną wydobywać się pęcherzyki powietrza.
  • Całkowite usunięcie powietrza z układu może wymagać ograniczenia ruchu widełek wyciskowych (B) za pomocą drewnianego klocka.
  • Dokręcić odpowietrznik momentem 8 N·m (0,8 kG·m); nie przekręcić odpowietrznika.
  • Następnie uzupełnić płyn hamulcowy w zbiorniku.
  • Stosować tylko płyn hamulcowy Honda DOT 3 lub 4 z dotychczas nie otwieranego pojemnika.
  • Sprawdzić działanie sprzęgła i sprawdzić, czy nie ma wycieków płynu.

 

13.Sprawdzić, czy poziom płynu hamulcowego w zbiorniku sięga górnej linii MAX (A).

 

14.Podłączyć przewody akumulatora; najpierw podłączyć przewód dodatni (+), a następnie przewód ujemny (-).

15.Wprowadzić kod zabezpieczający radio i system nawigacyjny, następnie ustawić częstotliwości stacji radiowych zaprogramowanych przez klienta.

16.Przeprowadzić procedurę zerowania modułu sterującego szyb sterowanych elektrycznych..