| 1. | Odłączyć przewód od styku M. |
| 2. | Wykonać połączenia, jak przedstawiono, używając możliwie najgrubszych przewodów (najlepiej takich jak w samochodzie). Aby uniknąć uszkodzenia rozrusznika, nigdy nie podłączać akumulatora na dłużej niż 10 sekund.
|
| 3. | Podłączyć akumulator, jak pokazano na rysunku. Upewnić się, że przewód rozrusznika jest odłączony od automatu rozrusznika. Jeśli zębnik rozrusznika przesunie się na zewnątrz, działanie jest prawidłowe. |
| 4. | Odłączyć akumulator od zacisku M. Jeśli zębnik nie wysuwa się, to cewka trzymająca jest sprawna.
|
| 5. | Odłączyć akumulator od obudowy rozrusznika. Natychmiastowe wciągnięcie zębnika świadczy o jego prawidłowym działaniu.
|
| 6. | Zamocować rozrusznik w imadle. |
| 7. | Podłączyć przewód do styku M. |
| 8. | Podłączyć rozrusznik do akumulatora, jak pokazano na rysunku i sprawdzić, czy silnik uruchamia się i obraca.
|
| 9. | Rozrusznik pracuje prawidłowo, jeśli przy napięciu akumulatora 11 V pobierany prąd oraz prędkość obrotowa silnika odpowiadają poniższym wartościom.
|