Sprawdzanie dyszy olejowej silnika

1.Wymontować dyszę olejową i sprawdzić ją w sposób przedstawiony poniżej.

  • Sprawdzić, czy wiertło o średnicy 1,7 mm wchodzi w otwór końcówki dyszy (A) (średnica 1,8 mm).
  • Drugą końcówkę wiertła o średnicy 3,1 mm włożyć do otworu dopływowego oleju (średnica 3,2 mm). Sprawdzić, czy kulka zaworu zwrotnego (B) porusza się równomiernie, a jej skok wynosi około 2,0 mm.
  • Sprawdzić działanie dyszy olejowej, dmuchając w otwór zasilania olejem. Kulka zaworu powinna unosić się przy ciśnieniu przynajmniej 120 kPa (1,2 kG/cm2).

UWAGA: Wymienić zespół dyszy olejowej w przypadku jej uszkodzenia lub wygięcia.

 

2.Starannie zamontować dyszę olejową. Bardzo ważny jest moment jej dokręcenia.

Wymagany moment dokręcenia: 22 N·m (2,2 kG·m)