| 1. | Wymontować osłonę silnika. |
| 2. | Rozłączyć złączkę czujnika ECT (A).
|
| 3. | Rozłączyć złączkę (B) czujnika IAT/MAP. |
| 4. | Wymontować kanał dolotu powietrza (C). |
| 5. | Odłączyć złączkę (D) czujnika położenia zaworu IMRC. |
| 6. | Odłączyć przewód podciśnieniowy (E). |
| 7. | Wymontować zawór IMRC (F). |
| 8. | Zamontować czujnik z nowymi uszczelkami (G) w kolejności odwrotnej do procedury wymontowania. |