| Element | Wielkość mierzona | Zastrzeżenia | Dane techniczne |
|---|---|---|---|
| WYMIARY | Długość całkowita | 4.665 mm | |
| Szerokość całkowita | 1.760 mm | ||
| Wysokość całkowita | 1.445 mm | ||
| Rozstaw osi | 2.680 mm | ||
| Rozstaw kół | Przód | 1.515 mm | |
| Tył | 1.525 mm | ||
| Ilość siedzeń | Pięć (5) | ||
| MASA | Masa własna | 1.463-1.533 kg | |
| Maks. masa dopuszczalna | 1.970 kg | ||
| SILNIK | Typ | Silnik diesel z turbodoładowaniem, DOHC, 4-suwowy, chłodzony płynem, z chłodnicą powietrza doładowującego | |
| Układ cylindrów | Rzędowy 4-cylindrowy, poprzeczny | ||
| Średnica i skok | 85,0 x 97,1 mm | ||
| Pojemność | 2.204 cm3 | ||
| Stopień sprężania | 16,7 | ||
| Układ zaworowy | Napęd łańcuchowy, DOHC, 4 zawory na cylinder | ||
| Układ smarowania | Wymuszony, z mokrą miską i pompą o trochoidalnym zazębieniu | ||
| Wydatek pompy olejowej | Przy 4.000 obr./min. (min-1) | 52,2 l/min. | |
| Wydatek pompy wodnej | Przy 6.000 obr./min. (min-1) | 215 l/min. | |
| Paliwo — wymagania | EC REF. Paliwo | ||
| ROZRUSZNIK | Typ | Redukcja przełożenia | |
| Moc wyjściowa | 2,0 kW | ||
| Napięcie nominalne | 12 V | ||
| Czas pracy | 30 sekund | ||
| Kierunek obrotów | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara (patrząc od końca przekładni) | ||
| SPRZĘGŁO | Typ sprzęgła | Pojedyncze suche, ze sprężyną talerzową | |
| Powierzchnia cierna sprzęgła | 203 cm2 | ||
| RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW | Typ | AWD6 | Zsynchronizowana, 5-biegów do przodu, 1 wsteczny |
| Podstawowa redukcja | Bezpośrednie 1:1 | ||
| Przełożenie | 1. bieg | 3,933 | |
| 2. bieg | 2,037 | ||
| 3. bieg | 1,250 | ||
| 4. bieg | 0,883 | ||
| 5. bieg | 0,687 | ||
| Bieg wsteczny | 4,008 | ||
| Główna redukcja | Typ | Pojedyncze zębate koło śrubowe | |
| Przełożenie | 3,285 |
| Element | Wielkość mierzona | Zastrzeżenia | Dane techniczne |
|---|---|---|---|
| UKŁAD KIEROWNICZY | Typ | Listwa i wałek zębaty ze wspomaganiem hydraulicznym | |
| Przełożenie całkowite | 14,57 | ||
| Obroty od oporu do oporu | 2,85 | ||
| Średnica koła kierownicy | 380 mm | ||
| ZAWIESZENIE | Typ | Przód | Niezależne, podwójne wahacze poprzeczne ze stabilizatorami, sprężyny śrubowe |
| Tył | Niezależne, podwójne wahacze poprzeczne ze stabilizatorami, sprężyny śrubowe | ||
| Amortyzator | Przód | Teleskopowe, hydrauliczne, gazowe (azot) | |
| Tył | Teleskopowe, hydrauliczne, gazowe (azot) | ||
| UKŁAD HAMULCOWY | Typ hamulca głównego | Przód | Tarcze wentylowane ze wspomaganiem z samoregulacją |
| Tył | Tarcze ze wspomaganiem z samoregulacją luzu | ||
| Typ hamulca postojowego | Mechanicznie sterowany, tylne koła | ||
| Powierzchnia cierna klocków | Przód | 48,8 cm2 x 2 | |
| Tył | 24,3 cm2 x 2 | ||
| OPONY | Rozmiar | Patrz naklejka z informacjami o oponach. | |
| KLIMATYZACJA | Sprężarka | Typ | Tarcza skośna |
| Pojemność | 188 ml/obr. | ||
| Prędkość maksymalna | 8.400 obr./min. (min-1) | ||
| Pojemność oleju smarującego | 160 ml | ||
| Typ oleju smarującego | DENSO ND-OIL 8 | ||
| Skraplacz | Typ | Użebrowany faliście | |
| Parownik | Typ | Użebrowany faliście | |
| Dmuchawa | Typ | Promieniowe | |
| Typ silnika elektrycznego | 210 W/12 V | ||
| Regulacja prędkości | Bezstopniowa | ||
| Maksymalny wydatek | 485 m3 /h | ||
| Regulacja temperatury | Typ mieszania powietrza | ||
| Sprzęgło sprężarki | Typ | Suche, pojedyncze, napęd paskiem wieloklinowym | |
| Zapotrzebowanie mocy elektrycznej przy 20 °C | Maksymalnie 48 W przy 12 V | ||
| Czynnik chłodniczy | Typ | HFC-134a (R-134a) | |
| Pojemność | 450-500 g |
| Element | Wielkość mierzona | Zastrzeżenia | Dane techniczne |
|---|---|---|---|
| UKŁAD ELEKTRYCZNY | Akumulator | 12 V-59 Ah/5 godzin | |
| Rozrusznik | 12 V-2,0 kW | ||
| Alternator | 12 V-105 A | ||
| Bezpieczniki | Skrzynka bezpieczników pod pokrywą silnika | 100 A, 70 A, 50 A, 40 A, 30 A, 20 A, 15 A, 10 A, 7,5 A | |
| Skrzynka bezpieczników pod deską rozdzielczą | 30 A, 20 A, 15 A, 10 A, 7,5 A | ||
| Skrzynka przekaźników | 30 A, 7,5 A | ||
| Żarówki | Reflektory — światła drogowe | 12 V-60 W (HB3) | |
| Reflektory — światła mijania | 12 V-55 W (HB4) | ||
| 12 V-35 W (HID) | |||
| Przednie światła przeciwmgielne | 12 V-55 W | ||
| Kierunkowskazy przednie | 12 V-21 W | ||
| Przednie światła postojowe | 12 V-5 W | ||
| Boczne kierunkowskazy | LED | ||
| Tylne kierunkowskazy | 12 V-21 W | ||
| Światła STOP/tylne | 12 V-21/5 W | ||
| Światła tylne | 12 V-5 W | ||
| Trzecie światło STOP | 12 V-21 W | ||
| Światła cofania | 12 V-21 W | ||
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej | 12 V-5 W | ||
| Tylne światła przeciwmgielne | 12 V-21 W | ||
| Oświetlenie wnętrza | 12 V-8 W | ||
| Oświetlenie punktowe | 12 V-8 W | ||
| Oświetlenie bagażnika | 12 V-5 W | ||
| Lampki drzwiowe | 12 V-3,8 W | ||
| Oświetlenie schowka w desce rozdzielczej | 12 V-3,4 W | ||
| Oświetlenie lusterka w osłonie przeciwsłonecznej | 12 V-2 W | ||
| Oświetlenie wskaźników | LED | ||
| Kontrolki | LED |