| 1. | Sprawdzić, czy obszar kontaktowy (A) przewodu (B) nie jest zabrudzony lub uszkodzony, a jeśli to konieczne, oczyścić go.
|
| 2. | Wsunąć nowy element ustalający (A) na złączkę (B), jeśli element ustalający jest uszkodzony lub w przypadku:
|
| 3. | Przed połączeniem nowego przewodu paliwa/zespołu szybkozłączek (A) wymontować stary element ustalający z przewodu współpracującego.
|
| 4. | Ustawić przewód (A) współosiowo z szybkozłączką, zaś występy elementu ustalającego (B) pokryć z zapadkami blokującymi (C) szybkozłączki. Następnie wcisnąć szybkozłączkę na przewód aż do usłyszenia kliknięcia elementu ustalającego. UWAGA: Jeśli połączenie sprawia trudność, na koniec przewodu należy nanieść niewielką ilość oleju silnikowego. Połączenie z nowym elementem ustalającym: Ponowne połączenie z istniejącym elementem ustalającym: |
| 5. | Upewnić się, że połączenie jest trwałe i że zapadki zostały mocno wciśnięte na miejsce; sprawdzić wzrokowo oraz przez pociągnięcie złączki.
|
| 6. | Podłączyć ujemny przewód akumulatora i włączyć zapłon (II). Pompa paliwa uruchomi się na około 2 sekundy, a ciśnienie paliwa wzrośnie. Powtórzyć dwu- lub trzykrotnie i sprawdzić, czy w układzie zasilania paliwem nie ma żadnych przecieków. |