| 1. | Zamontować koło napędowe pompy ATF (A), koło napędzane (B) i wałek koła napędzanego pompy ATF (C) w obudowie zaworów głównych. Nasmarować wszystkie części płynem ATF i zamontować koło napędzane pompy ATF stroną z rowkiem i ściętą skierowaną do góry.
|
| 2. | Zmierzyć luz boczny koła napędowego pompy ATF (A) i koła napędzanego (B).
|
| 3. | Wymontować wałek koła napędzanego pompy ATF. Zmierzyć luz osiowy między kołem napędzanym pompy ATF (A) a obudową zaworu (B) za pomocą przymiaru (C) i szczelinomierza (D).
|