Wymiana bieżni zewnętrznej łożyska mechanizmu różnicowego A/T (A/T)

Wymiana bieżni zewnętrznej łożyska mechanizmu różnicowego A/T

Wymagane narzędzia specjalne
Trzpień montażowy ( 07749-0010000)

Nasadka przyrządu do montażu, 78 x 90 mm ( 07GAD-SD40101)

Nasadka przyrządu do montażu, 72 x 75 mm ( 07746-0010600)

UWAGA:

Łożysko i bieżnię zewnętrzną łożyska należy wymieniać jako komplet.
Zawsze w przypadku wymiany bieżni zewnętrznej łożyska należy wymienić łożysko na nowe.
Nie należy stosować pierścienia oporowego w obudowie przekładni hydrokinetycznej.
Po wymianie łożyska i bieżni zewnętrznej łożyska należy wyregulować wstępne obciążenie łożyska.
W trakcie montowania wszystkie części należy posmarować ATF.

Wymontować bieżnię zewnętrzną łożyska (A), podkładkę oporową 76,2 mm (B) i pierścień oporowy ustalający 76 mm (C) z obudowy skrzyni biegów (D), ogrzewając ją nagrzewnicą (E) do temperatury około 100 °C. Nie nagrzewać obudowy do temperatury wyższej niż 100 °C.

UWAGA: Przed zamontowaniem bieżni zewnętrznej łożyska należy zaczekać, aż obudowa skrzyni biegów ostygnie do temperatury pokojowej.

2.	Wymontować bieżnię zewnętrzną łożyska (A) i podkładkę oporową 80 mm (B) z obudowy przekładni hydrokinetycznej (C).

3.	Zamontować podkładkę oporową 80 mm i nową bieżnię zewnętrzną łożyska w obudowie przekładni hydrokinetycznej.

4.	Używając narzędzi specjalnych należy wbić bieżnię zewnętrzną łożyska, aby pewnie zamontować ją w obudowie.

5.	Zamontować pierścień oporowy 76 mm (A), podkładkę oporową 76,2 mm (B) i nową bieżnię zewnętrzną łożyska (C) w obudowie skrzyni biegów (D).

6.	Posługując się narzędziami specjalnymi, należy wbić pewnie bieżnię zewnętrzną łożyska, aby nie było luzu między bieżnią, podkładką oporową, pierścieniem oporowym i obudową.