| DTC U0122: | Usterka F-CAN (VSA-ECM/PCM) |
UWAGA: Jeśli w tym samym czasie wskazywane są kody DTC U0073 i DTC U0122, najpierw usunąć usterkę DTC U0073, a następnie sprawdzić występowanie kodu DTC U0122.
| 1. | Włączyć zapłon (II). |
| 2. | Skasować kody DTC za pomocą HDS. |
| 3. | Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS. Czy jest wskazywany DTC U0122? TAK - Przejść do 4. NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach zestawu wskaźników, modułu sterującego VSA i ECM/PCM.n |
| 4. | Za pomocą HDS sprawdzić kody DTC w MENU DTC. Czy jest wskazywany kod VSA DTC 86? TAK - Przejść do 5. NIE - Przejść do 9. |
| 5. | Wyłączyć zapłon. |
| 6. | Rozłączyć złączkę 47-stykową modułu sterującego VSA. |
| 7. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykami nr 14 i 30 złączki 47-stykowej modułu sterującego VSA.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 8. NIE - Usunąć przerwę w przewodzie między modułem sterującym VSA (nr 14, nr 30) a modułem ECM/PCM (E11, E24), a następnie przejść do punktu 14. |
| 8. | Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia w złączce 20-stykowej wiązki przewodów kabiny/wiązki przewodów deski rozdzielczej. Czy wszystko działa? TAK - Zamienić wadliwy moduł sterujący VSA na sprawdzony w działaniu, następnie przejść do punktu 14 i sprawdzić ponownie. Jeśli nie wskazywane są żadne kody DTC, wymienić oryginalny moduł sterujący VSA, następnie przejść do punktu 14. NIE - Połączyć ponownie złączkę 20-stykową wiązki przewodów kabiny/wiązki przewodów deski rozdzielczej, następnie przejść do punktu 14. |
| 9. | Wyłączyć zapłon. |
| 10. | Rozłączyć złączkę 47-stykową modułu sterującego VSA. |
| 11. | Włączyć zapłon (II). |
| 12. | Zmierzyć napięcie między stykiem nr 38 złączki 47-stykowej modułu sterującego VSA a masą nadwozia.
Czy jest napięcie akumulatora? TAK - Przejść do 13. NIE - Sprawdzić bezpiecznik nr 18 ACG (15 A) w skrzynce bezpieczników pod deską rozdzielczą. Jeśli bezpiecznik jest sprawny, usunąć przerwę w przewodzie między bezpiecznikiem nr 18 ACG (15 A) a modułem sterującym VSA, następnie przejść do punktu 14. |
| 13. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 32 złączki 47-stykowej modułu sterującego VSA a masą nadwozia.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Zamienić wadliwy moduł sterujący VSA na sprawdzony w działaniu, następnie przejść do punktu 14 i sprawdzić ponownie. Jeśli nie wskazywane są żadne kody DTC, wymienić oryginalny moduł sterujący VSA, następnie przejść do punktu 14. NIE - Naprawić przerwę w przewodzie między modułem sterującym VSA a G203, następnie przejść do punktu 14. |
| 14. | Połączyć ponownie złączkę 47-stykową modułu sterującego VSA. |
| 15. | Włączyć zapłon (II). |
| 16. | Wyzerować ECM/PCM za pomocą testera HDS. |
| 17. | Przeprowadzić procedurę uczenia biegu jałowego ECM/PCM. |
| 18. | Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS. Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC? TAK - Jeśli wskazywany jest kod DTC U0122, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach zestawu wskaźników, modułu sterującego VSA i ECM/PCM, następnie przejść do punktu 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne Tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterki wskazanego kodu DTC. NIE - Usuwanie usterki zostało zakończone.n |