| DTC P1157: | Wysokie napięcie linii AFS czujnika A/F (Czujnik 1) |
| 1. | Włączyć zapłon (II). |
| 2. | Skasować kody DTC za pomocą HDS. |
| 3. | Uruchomić silnik i odczekać 20 sekund. |
| 4. | Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS. Czy jest wskazywany DTC P1157? TAK - Przejść do 5. NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach czujnika A/F (czujnik 1) i ECM/PCM.n |
| 5. | Wyłączyć zapłon. |
| 6. | Zewrzeć linię SCS za pomocą HDS. |
| 7. | Rozłączyć złączkę 4-stykową czujnika A/F (czujnik 1). |
| 8. | Odłączyć złączkę A (31-stykową) ECM/PCM. |
| 9. | Połączyć przewodem styki nr 1 i nr 1 złączki 4-stykowej czujnika A/F (czujnik 2).
|
| 10. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykami A28 a A31 złączki ECM/PCM.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 14. NIE - Przejść do 11. |
| 11. | Odłączyć przewód połączeniowy od złączki 4-stykowej czujnika A/F (Czujnik 1). |
| 12. | Połączyć przewodem połączeniowym styk nr 2 złączki 4-stykowej czujnika A/F (czujnik 1) do masy nadwozia.
|
| 13. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem A31 złączki ECM/PCM a masą nadwozia.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Naprawić przerwę w przewodzie między ECM/PCM (A28) a czujnikiem A/F (Czujnik 1), następnie przejść do punktu 15. NIE - Naprawić przerwyę w przewodzie między ECM/PCM (A31) a czujnikiem A/F (Czujnik 1), następnie przejść do punktu 15. |
| 14. | Wymienić czujnik A/F (czujnik 1). |
| 15. | Podłączyć ponownie wszystkie złączki. |
| 16. | Włączyć zapłon (II). |
| 17. | Wyzerować ECM/PCM za pomocą testera HDS. |
| 18. | Przeprowadzić procedurę uczenia biegu jałowego ECM/PCM. |
| 19. | Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS. Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC? TAK - Jeśli wskazywany jest kod DTC P1157, sprawdzić, czy występują niepewne połączenia lub luzy na stykach czujnika A/F (czujnik 1) i modułu ECM/PCM. Jeśli połączenia złączki i na stykach są prawidłowe, przejść do punktu 21. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC. NIE - Przejść do 20. |
| 20. | Za pomocą HDS sprawdzić STAN OBD w MENU DTC, aby przekonać się, czy nie pojawił się kod usterki DTC P1157. Czy na ekranie został wyświetlony komunikat POZYTYWNY? TAK - Usuwanie usterki zostało zakończone.n NIE - Jeśli na ekranie został wyświetlony komunikat NEGATYWNY, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach czujnika A/F (czujnik 1) i ECM/PCM, następnie przejść do punktu 1. Jeśli na ekranie został wyświetlony komunikat NIEZAKOŃCZONY, przejść do punktu 18 i sprawdzić ponownie. |
| 21. | Uaktualnić oprogramowanie ECM/PCM, jeśli nie jest posiadana ostatnia wersja, lub zamienić na sprawdzony w działaniu ECM/PCM. |
| 22. | Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS. Czy jest wskazywany DTC P1157? TAK - Przejść do punktu 20 i sprawdzić ponownie. NIE - Jeśli pamięć ECM/PCM została przeprogramowana, usuwanie usterki zostało zakończone. Jeśli ECM/PCM został zamieniony, wymienić oryginalny ECM/PCM.n |