| DTC P0365: | Brak sygnału czujnika B CMP |
| 1. | Włączyć zapłon (II). |
| 2. | Skasować kody DTC za pomocą HDS. |
| 3. | Uruchomić silnik. |
| 4. | Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS. Czy jest wskazywany DTC P0365? TAK - Przejść do 5. NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach czujnika B CMP oraz modułu ECM/PCM.n |
| 5. | Wyłączyć zapłon. |
| 6. | Rozłączyć złączkę B 3-stykową czujnika CMP. |
| 7. | Włączyć zapłon (II). |
| 8. | Zmierzyć napięcie między stykiem nr 3 złączki 3-stykowej czujnika B CMP a masą nadwozia.
Czy jest napięcie akumulatora? TAK - Przejść do 9. NIE - Naprawić przerwę w przewodzie między czujnikiem B CMP i 1. przekaźnikiem głównym PGM-FI (GŁÓWNY FI), następnie przejść do 19. |
| 9. | Zmierzyć napięcie między stykiem nr 1 złączki 3-stykowej czujnika B CMP a masą nadwozia.
Czy napięcie wynosi około 5 V? TAK - Przejść do 10. NIE - Przejść do 11. |
| 10. | Zmierzyć napięcie między stykami nr 2 i nr 3 złączki 3-stykowej czujnika B CMP.
Czy jest napięcie akumulatora? TAK - Przejść do 16. NIE - Naprawić przerwę w przewodzie między czujnikiem B CMP i G101, następnie przejść do 18. |
| 11. | Zmierzyć napięcie między stykiem A6 złączki ECM/PCM a masą nadwozia.
Czy napięcie wynosi około 5 V? TAK - Naprawić przerwę w przewodzie między modułem ECM/PCM (A6) a czujnikiem B CMP, następnie przejść do punktu 18. NIE - Przejść do 12. |
| 12. | Wyłączyć zapłon. |
| 13. | Zewrzeć linię SCS za pomocą HDS. |
| 14. | Odłączyć złączkę A (31-stykową) ECM/PCM. |
| 15. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem A6 złączki modułu ECM/PCM i masą nadwozia.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Naprawić zwarcie w przewodzie między modułem ECM/PCM (A6) a czujnikiem B CMP, następnie przejść do punktu 18. NIE - Przejść do 24. |
| 16. | Wyłączyć zapłon. |
| 17. | Wymienić czujnik B CMP. |
| 18. | Podłączyć ponownie wszystkie złączki. |
| 19. | Włączyć zapłon (II). |
| 20. | Wyzerować ECM/PCM za pomocą testera HDS. |
| 21. | Przeprowadzić procedurę uczenia biegu jałowego ECM/PCM. |
| 22. | Uruchomić silnik. |
| 23. | Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS. Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC? TAK - Jeśli wskazywany jest kod DTC P0365, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach czujnika B CMP i ECM/PCM, następnie przejść do punktu 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC. NIE - Usuwanie usterki zostało zakończone.n |
| 24. | Przeprogramować ECM/PCM, jeśli nie jest załadowana najnowsza wersja oprogramowania lub zamienić ECM/PCM na sprawdzony działaniu. |
| 25. | Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS. Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC? TAK - Jeśli wskazywany jest kod DTC P0365, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach czujnika B CMP i ECM/PCM, następnie przejść do punktu 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC. NIE - Jeśli pamięć ECM/PCM została przeprogramowana, usuwanie usterki zostało zakończone. Jeśli ECM/PCM został zamieniony, wymienić oryginalny ECM/PCM.n |