Usuwanie usterek wg DTC: P0135

DTC P0135:  Usterka obwodu grzałki czujnika A/F (czujnik 1)


1.Włączyć zapłon (II).

2.Skasować kody DTC za pomocą HDS.

3.Uruchomić silnik. Utrzymywać prędkość obrotową na poziomie 3.000 obr./min. (min-1) bez obciążenia (dźwignia zmiany w położeniu P lub N) aż do momentu włączenia się wentylatora chłodnicy, następnie pozostawić na biegu jałowym.

4.Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS.

Czy jest wskazywany DTC P0135?


TAK - Przejść do 5.


NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach czujnika A/F (czujnik 1), przekaźnika A/F i modułu ECM/PCM.n


5.Wyłączyć zapłon.

6.Sprawdzić następujące bezpieczniki:
  • Bezpiecznik nr 19 OPCJA (40 A) w skrzynce bezpieczników pod pokrywą silnika.
  • Bezpiecznik nr 4 CZUJNIK A/F (15 A) w skrzynce bezpieczników pod deską rozdzielczą.
  • Bezpiecznik IGP nr 23 (7,5 A) w skrzynce bezpieczników pod deską rozdzielczą

Czy przepalił się jakiś bezpiecznik?


TAK - Usunąć zwarcie w przewodzie między przekaźnikiem czujnika A/F i bezpiecznikami, następnie przejść do punktu 23.


NIE - Przejść do 7.


7.Rozłączyć złączkę 4-stykową czujnika A/F (czujnik 1).

8.Zmierzyć opór między stykami nr 3 i nr 4 złączki 4-stykowej czujnika A/F (czujnika 1) a masą.

 

Czy opór wynosi 2,1-2,9 W w temperaturze pokojowej?


TAK - Przejść do 9.


NIE - Przejść do 21.


9.Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 1 złączki 4-stykowej czujnika A/F (Czujnik 1) a kolejno stykami nr 3 i nr 4 złączki 4-stykowej czujnika A/F (Czujnik 1).

 

Czy obwód jest zamknięty?


TAK - Przejść do 21.


NIE - Przejść do 10.


10.Zewrzeć linię SCS za pomocą HDS.

11.Odłączyć złączkę A (31-stykową) ECM/PCM.

12.Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem A10 złączki ECM/PCM a masą nadwozia.

 

Czy obwód jest zamknięty?


TAK - Usunąć zwarcie w przewodzie między ECM/PCM (A10) i czujnikiem A/F (Czujnik 1), następnie przejść do punktu 22.


NIE - Przejść do 13.


13.Połączyć przewodem połączeniowym styk nr 3 złączki 4-stykowej czujnika A/F (czujnik 1) do masy nadwozia.

 

14.Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem A10 złączki ECM/PCM a masą nadwozia.

 

Czy obwód jest zamknięty?


TAK - Przejść do 15.


NIE - Naprawić przerwę w przewodzie między ECM/PCM (A10) i czujnikiem A/F (Czujnik 1), następnie przejść do punktu 22.


15.Połączyć przewodem połączeniowym styk nr 4 złączki 4-stykowej czujnika A/F (czujnik 1) do masy nadwozia.

 

16.Wymontować przekaźnik czujnika A/F (A).

 

17.Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 2 złączki 4-stykowej przekaźnika czujnika A/F a masą nadwozia.

 

Czy obwód jest zamknięty?


TAK - Przejść do 18.


NIE - Naprawić przerwę w przewodzie między czujnikiem A/F (Czujnik 1) i przekaźnikiem czujnika A/F, następnie przejść do punktu 22.

18.Rozłączyć złączkę E (31-stykową) ECM/PCM.

19.Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem E8 złączki modułu ECM/PCM i stykiem nr 4 złączki 4-stykowej przekaźnika czujnika A/F.

 

Czy obwód jest zamknięty?


TAK - Przejść do 20.


NIE - Usunąć przerwę w przewodzie między ECM/PCM (E8) i przekaźnikiem czujnika A/F, następnie przejść do punktu 22.


20.Sprawdzić przekaźnik czujnika A/F.

Czy przekaźnik czujnika A/F jest sprawny?


TAK - Przejść do 28.


NIE - Wymienić przekaźnik czujnika A/F, następnie przejść do punktu 22.

21.Wymienić czujnik A/F (czujnik 1).

22.Podłączyć ponownie wszystkie złączki.

23.Włączyć zapłon (II).

24.Wyzerować ECM/PCM za pomocą testera HDS.

25.Przeprowadzić procedurę uczenia biegu jałowego ECM/PCM.

26.Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS.

Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC?


TAK - Jeśli wskazywany jest kod DTC P0135, sprawdzić, czy występują niepewne połączenia lub luzy na stykach czujnika A/F (czujnik 1) i ECM/PCM, następnie przejść do punktu 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC.


NIE - Przejść do 27.


27.Używając testera HDS, sprawdzić STAN OBD w MENU DTC, aby przekonać się, czy nie pojawił się kod usterki DTC P0135.

Czy na ekranie został wyświetlony komunikat POZYTYWNY?


TAK - Usuwanie usterki zostało zakończone.n


NIE - Jeśli na ekranie został wyświetlony komunikat o NEGATYWNYM wyniku testu, sprawdzić, czy występują niepewne połączenia lub luzy na stykach czujnika A/F (czujnik 1) przekaźnika czujnika A/F i modułu ECM/PCM, następnie przejść do 1. Jeśli na ekranie został wyświetlony komunikat NIEZAKOŃCZONY, przejść do punktu 25 i sprawdzić ponownie.

28.Uaktualnić oprogramowanie ECM/PCM, jeśli nie jest posiadana ostatnia wersja, lub zamienić na sprawdzony w działaniu ECM/PCM.

29.Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS.

Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC?


TAK - Jeśli wskazywany jest kod DTC P0135, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach czujnika A/F (Czujnik 1) i ECM/PCM, następnie przejść do punktu 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC.


NIE - Jeśli pamięć ECM/PCM została przeprogramowana, usuwanie usterki zostało zakończone. Jeśli ECM/PCM został zamieniony, wymienić oryginalny ECM/PCM.n