| 1. | Odkręcić „na krzyż” w kilku krokach śruby (lewy gwint), następnie z obudowy mechanizmu różnicowego (B) wymontować koło napędzane przekładni głównej (A).
|
| 2. | Zamontować koło napędzane przekładni głównej fazą wewnętrznego otworu skierowaną w stronę obudowy. Dokręcić śruby mocujące „na krzyż” w kilku etapach. |